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T-Rocとソアラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ソアラ
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ソアラの相場表を見る
560 中古車掲載台数 132
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    331.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー販売

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デモカー(試乗車) レーンチェンジアシスト トラベルアシスト(運転支援システム)  駐車アシスト  マトリクスLEDライト 液晶メーター 電動バックゲート Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ デジタルメーター ACC

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 DCCパッケージ LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール シートヒーター フルオートエアコン パワーテールゲート

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ディ-ゼルターボ ACC TVチュ-ナ-

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.LEDヘッドライト ACC トラベルアシスト 後方死角検知機能 電動リヤゲート carplay対応ナビ 禁煙使用 ワンオーナー

    本体価格
    249万円

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    450万円

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    84.7万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV レザーシート パワーシート ETC 電動格納ドアミラー 電動オープン バックカメラ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    328万円

関東
232
327.2万円
関西
71
326.6万円
東海
86
333.5万円
北海道
18
322.9万円
九州
59
294.6万円
東北
14
329.8万円
北陸・甲信越
41
318.9万円
中国
26
319.5万円
四国
13
303.6万円
地域別台数
関東
36
226.4万円
関西
18
240.5万円
東海
17
287.8万円
北海道
4
103.2万円
九州
25
226.4万円
東北
9
192.1万円
北陸・甲信越
3
230万円
中国
16
283.1万円
四国
4
244.4万円

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T-Rocとソアラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  ソアラ
355万円724.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1497~1984 排気量(cc) 4292
150~300 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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