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アクアとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
17.6万円320.7万円
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中古車相場 178万円578万円
T-Rocの相場表を見る
6521 中古車掲載台数 579
  • トヨタ アクア 1.5 G バックカメラ BTオーディオ 12セグ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC/社外エンジンスターター/ナビ/TV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック モデリスタエアロ 純正9型ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S クラッツィオ皮調シートカバー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 S オーディオ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ドラレコ付

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 修復歴無し

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム ワンオーナー 禁煙車 社外MナビTV ETC

    本体価格
    109万円

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  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ クリーンディーゼルNAVI

    本体価格
    290万円

関東
1503
112.3万円
関西
853
113万円
東海
1092
111.5万円
北海道
195
118.6万円
九州
1020
116.6万円
東北
592
115.6万円
北陸・甲信越
562
109.6万円
中国
448
113.4万円
四国
256
119.3万円
地域別台数
関東
224
327.1万円
関西
98
320.7万円
東海
102
300万円
北海道
20
361.2万円
九州
55
301.1万円
東北
14
347.4万円
北陸・甲信越
24
324.8万円
中国
25
330.6万円
四国
17
339.4万円

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アクアとT-Rocのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォルクスワーゲン  T-Roc
198万円283.7万円 新車時価格 355万円688.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
1490 排気量(cc) 1497~1984
91 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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