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S3スポーツバックとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 405万円618万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
68 中古車掲載台数 25
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー・パノラマサンルーフ

    本体価格
    72万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー/純正ドラレコ

    本体価格
    259.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDヘッドライト ナビTV Bカメラ 18AW

    本体価格
    209.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&Oサウンドシステム マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ クルコン パワーシート シートH

    本体価格
    190.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD マトリクスLED ダンピングS パノラマSR

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 本革シート シートヒーター付き

    本体価格
    187万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー ACC バーチャルC

    本体価格
    275万円

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    418万円

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    本体価格
    437万円

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    415万円

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    本体価格
    587万円

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    本体価格
    558万円

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    540万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定車ナビ パノラマルーフ ワンオーナ禁煙

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    498万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ レザー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    478万円

関東
27
352.1万円
関西
10
224.5万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
539.3万円
関西
4
441.3万円
東海
2
462万円
北海道
1
418万円
九州
4
491.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
529万円
中国
1
498万円
四国
1
478万円

S3スポーツバックの中古車を探す

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S3スポーツバックとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
642万円711万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1984 排気量(cc) 1984
310 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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