| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
242万円～432万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～2098万円
チャージャーの相場表を見る |
| 9台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルテオンシューティングブレークとチャージャーの比較トップへ
| フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | ダッジ チャージャー | |
|---|---|---|
| 587.9万円～732.9万円 | 新車時価格 | --- |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4870×1875×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 1984 | 排気量(cc) | 3600～6400 |
| 272 | 最高出力（馬力） | --- |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps／最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。（2021.7） |
解説 |
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
アルテオンシューティングブレークとチャージャーの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとチャージャーの比較トップへ
アルテオンシューティングブレークとチャージャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルテオンシューティングブレークとチャージャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルテオンシューティングブレークの中古車は9台、チャージャーの中古車は52台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
