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アルテオンシューティングブレークとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ランドローバー  ディフェンダー
VS
242万円432万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 486.2万円2380万円
ディフェンダーの相場表を見る
6 中古車掲載台数 610
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD (サンルーフ/ハーマンカードン/本革シート) 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/前後ドラレコ/ETC2.0/ワイヤレス充電/シートヒーター/純正20アルミ/LEDライト/前後ソナー/電動サンシェード/電動テールゲート

    本体価格
    359.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙車  ナビ付 ETC付 全方位カメラ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    242万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD オールインセーフティ 純正ナビ バックカメラ 4WD 前後ドライブレコーダー ETC2.0 デジタルメーター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア 記録簿 20インチ純正ホイール

    本体価格
    382.4万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/ドラレコ/HUD/クルーズコントロール追従走行/サンルーフ/前席パワーシート/前席シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/MTモード付AT/電動リアゲート

    本体価格
    367.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・パノラマサンルーフ・レザーシート・シートマッサージ・IQLIGHT・IQDRIVE・TVフルセグチューナー・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング・harman/kardon・ETC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ ドラレコ H&Rサスペンション ブラックホイール レーダー探知機 黒革シート 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア 保証書 取説 整備手帳

    本体価格
    432万円

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    本体価格
    739.9万円

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    889.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    970万円

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    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    650万円

関東
1
359.9万円
関西
0
---
東海
2
304.8万円
北海道
1
398万円
九州
2
407.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
254
947万円
関西
90
939.6万円
東海
136
899.9万円
北海道
25
974.7万円
九州
39
890.1万円
東北
12
956.1万円
北陸・甲信越
19
844.5万円
中国
24
852.6万円
四国
11
1004.2万円

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アルテオンシューティングブレークとディフェンダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク   ランドローバー  ディフェンダー
587.9万円732.9万円 新車時価格 489万円2250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1445 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1984 排気量(cc) 1995~4999
272 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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