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カローラツーリングとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 260.2万円478.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    171万円

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    本体価格
    337.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD /北海道/ガリバー苫小牧新開町店

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ディスプレイオーディオ Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・バックカメラ・ハーフレザーシート・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス BSM 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグTV レーダークルーズコントロール ステアリングリモコン ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト ドラレコ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ 純正9型ナビ 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール   スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    478.8万円

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    本体価格
    384.8万円

関東
282
213.1万円
関西
132
217.7万円
東海
195
216.2万円
北海道
61
210.6万円
九州
166
207万円
東北
100
226.2万円
北陸・甲信越
92
212.4万円
中国
82
218.7万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
5
349.9万円
関西
2
466.6万円
東海
1
278万円
北海道
0
---
九州
2
400.5万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
1
384.8万円
四国
0
---

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カローラツーリングとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
197.6万円341.7万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1196~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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