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ID.4と812GTSを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  812GTS
VS
308万円498万円
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中古車相場 5880万円7680万円
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140 中古車掲載台数 44
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元デモカー BEV

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQライト パノラマガラスルーフ ETC

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  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 禁煙 全周囲 クルーズコントロール シートH

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車・認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    412.5万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 正規認定中古車 ディーラー保証1年付き

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー直営認定中古車1オーナ禁煙LED

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    368万円

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    6199.9万円

関東
63
403.5万円
関西
19
388.9万円
東海
10
411.3万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
12
404.4万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
18
6630万円
関西
9
6542万円
東海
13
6708.5万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6980万円
中国
1
6299.8万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ID.4   フェラーリ  812GTS
499.9万円648.8万円 新車時価格 4508万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4693×1971×1276
--- 排気量(cc) 6496
170~204 最高出力(馬力) 800
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V12FRスパイダーが復活

あの伝説の「デイトナスパイダー」デビューから50年を経て登場した、フロントマウントのV12スパイダー。ベースとなる「812スーパーファスト」のルーフをリトラクタブルハードトップとし、トノカバー、ラゲージコンパートメントなど、ボディ後部は全面再設計されたが、ベルリネッタと遜色のないラゲージスペースの実現に配慮がなされている。なお、ルーフは、速度45km/h以下であれば、わずか14秒で開閉が可能となる。エンジンは、812スーパーファストのものを踏襲。最高出力800ps/最大トルク718N・mを発生する6.5L V12エンジンで、最高時速340km/h。0-100km/h加速3秒と、ベルリネッタ版のスーパーファストに劣らない性能が与えられた。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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