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ID.4とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
308万円498万円
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中古車相場 57万円980万円
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139 中古車掲載台数 122
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー直営認定中古車1オーナ禁煙LED

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 電気自動車 パノラマルーフ

    本体価格
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関東
61
403.3万円
関西
19
388.9万円
東海
11
410.1万円
北海道
8
397.6万円
九州
9
380.1万円
東北
12
404.4万円
北陸・甲信越
7
413.3万円
中国
8
419.8万円
四国
4
409万円
地域別台数
関東
40
173.1万円
関西
22
203.8万円
東海
20
162.9万円
北海道
15
208.5万円
九州
8
185.8万円
東北
6
144.9万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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ID.4とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   スバル  インプレッサハッチバックSTI
499.9万円648.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
--- 排気量(cc) 1994~2457
170~204 最高出力(馬力) 300~320
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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