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カローラとID.4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
499 中古車掲載台数 155
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD TSS クルコン ドラレコ スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/DAナビ8インチ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    185.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックモニタ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 当社下取りワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S TCナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    158.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ICS TCナビ Bモニタ DVD再生 BSM 温シート

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ SE AE70 パワステ Tベル交換済 フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S Dオーディオ&Bカメラ・ETC・LED・衝突軽減

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ VW認定中古車 電気自動車

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 当社社有車 アラウンドビュカメラ ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション デモカー 禁煙車 EV

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 元試乗車 電気自動車

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 ガラスルーフ 20インチ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車/弊社試乗車/禁煙車

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション Demo Car

    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 弊社試乗車 LED ETC RVC

    本体価格
    358万円

関東
180
191.3万円
関西
55
191.1万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
70
415.1万円
関西
24
401.6万円
東海
12
410.2万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
9
418.6万円
中国
10
420.7万円
四国
3
467万円

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カローラとID.4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フォルクスワーゲン  ID.4
190.1万円333.8万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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