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フォルクスワーゲン ID.4		トヨタ MRスパイダー
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308万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	--- MRスパイダーの相場表を見る
139台	中古車掲載台数	1台
本体価格 438万円本体価格 428.5万円本体価格 395万円本体価格 385万円本体価格 465.8万円本体価格 330万円本体価格 445万円本体価格 378万円本体価格 412.5万円本体価格 397万円	ピックアップ中古車	本体価格応談
関東 61台 403.3万円関西 19台 388.9万円東海 11台 410.1万円北海道 8台 397.6万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 0台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 --- 四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		トヨタ MRスパイダー
499.9万円～648.8万円	新車時価格	---
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	オープン
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4170×1695×1245
---	排気量(cc)	1998
170～204	最高出力（馬力）	170～200
MR	駆動方式	MR
5名	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
--- ID.4のカタログを見る	解説	製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） MRスパイダーのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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