中古車販売店のクチコミ(全国) / 中古車・中古車情報のカーセンサーで車選び

接客面は悪くはなかったですが、欲しかったらどうぞ・売ったらそれきり！といった感じで アフターサービスは全くなしでした。

大満足です！ 社長様・社員の皆様も優しく対応して頂き impact会社様に頼んでよかった！ っと心から思っています☆ 今後とも車関係はimpact会社様に お願いしようと決めましたのでよろしくお願いします。

中古にて購入致しました。①納期は１か月掛かり何故遅いのか営業の回答「ＳＳＴミッションよりのオイル漏れが有りユニット交換及びプラグ交換したので時間が掛かった」との説明。しかし不審に思い後日、上司の方に確認するとその様な作業記録はないとの事。（その後、オイル漏れは続き結局、ＳＳＴ交換（勿論他の所にて交換））②シートレールより異音が有りクレーム交換するとの返答が有り預け交換しましたと説明が有りましたが、当方信用していなかったので、部品に印を入れており不正が発覚致しましたが、営業からは当方に対し「交換した」と言い切りましたが、後日　上司より交換の事実は無いと謝罪が有りました。企業体質の問題としか言い様の無いですね。

担当してくださった方がとても気さくで丁寧な方で気持ちの良い接客でした。 車の色は人気色ではないのでカッコイイとはいえませんが、スタッフの方とのやりとりや、納車、使用する回数を経てとても愛着が湧いてきました。大事に乗っていきたいと思います。 一度足を運ぶ価値はあると思います☆

まぁ、不平不満を言っても中古車だし、現車を見ずに購入してるので自分が悪い所もある。 しかし、納車時に車のボディが砂やほこりでザラザラと超汚れた状態だったのと、ガソリン満タンの約束がガソリンメーターの3/4しか入ってないし、サードシートは適当に折りたたんであり、なぜか荷室にトノカバーが外れて転がってる状態。また、助手席と運転席の後部座席の座面に茶色い染み。濡らしたタオルで拭くと、コーヒーかチョコレートの様。気付くとか気付かないの問題じゃない。ルームクリーニングをマニュアル化して、手順通りやればｼｰﾄの座面の目立つ染みも拭き忘れないし、ボディやガソリンの件も納車直前に陸送業者なりに指示するべき。納車当日に気分を害したのは初めての経験だった。 アフターサービス（保証修理）に関しては、こちらの懇意にしているディーラーと連携して素早い対応をしてもらえたのが救いかな。

入金も済ませ、昨日納車できるということでしたが、余裕を持って今日取りに行く約束をお店としていました。確認のため、家を出る前に電話をしたら、担当者が仕事中とのことで、出発して高速に乗った時に折り返し電話があり、「まだ納車の手続きができていないので納車できない。手続き完了は五日後」と言われました。とてもよい対応でした。

１２月車検２年付きで購入。１月セル破損。AT変速しない。これは対応頂きました。４月前足回り破損。ブレーキローター破損。不動に。修理。６月キーレス破損。９月マフラー落下。（これは購入時修理する約束でしたがパテではダメでしょう）足回り破損時フレーム大穴錆発見。いつ折れるか。次の車検は受かりません。７０万弱の購入金額でしたが大好きなデリカですので残念です。１年もたなかったら悲しいです。いい車をお願いします。ユーザーはされど７０万です。お金を払っています。

ただ現状渡しに近いので（の様な気がする）保証会社の保証グレードは最高ランクが良いでしょう。乗ってすぐ、セルモーター、二ヶ月後にはオルタネーターが逝ってしまった。結局10万位かかってしまった。まぁ安いですらしようが無いですかね。 振動が凄い為、お店にエンジンマウントの交換を以来したが、引き渡し後交換してないが判明！返金して貰った。本体価格は安いが、諸費用は安くないですからね。 もう、ここで買う事はないが、お金が無い場合や仕事用で使う場合には良いでしょう。

9月1日に目的の車を見分しに行った。カーセンサーの鑑定書は車の中にあったらしいが、 まだ届いてないとかの理由で見せてもらえなかった。軽自動車なのでナンバーは580とか３桁がつきますねと聞いたら、まだ２桁の場合もあるとか訳の分からない回答。ちょっと不安だったがその場で契約。話は、違約したら５万円必要とか今週中に残金を振込んでほしいとかお金のことばかり。また、カーセンサー掲載の合計代金以外に東京は遠方とかで、陸運局に行くのに別途21,000円請求された。おいおい、こちらは外環高速往復500円で練馬から見にきてるのに。そもそも軽は手続きえらく簡単とか散々言っておきながら、内訳も判然としない手続き費用とか整備費用に加えてだよ。ナンバーが変わるとETCの再セットアップが必要ですねとお尋ねを後日手紙で住民票と共に送ったが、返事無し。もちろん受取当日再セットアップはしてなかった。11日に車を受取りに行ったら、私の購入したその軽に乗って駅まで迎えに来た。理由は店まで試運転として私に運転させるつもりだったというが、ついに店まで私にハンドルを預けることはなかった。おいおい、店までの送迎は店の車使うべきでしょう。私の所有になった購入車両を私の許可なしに迎車に使うなんてありえない。整備の方はあれだけ念押しして頼んだのに大丈夫ですよの一点張り。帰り道早速CDチェンジャーは作動せず。U-ターンして告げると慌てて修理。１時間待たされお詫びも説明もなし。ついでにETCの再セットアップの件をもう一度聞くとオートバックスへ行けと言い放った。翌日イエロハットに行き、エムズオートで書いてもらったETC車載器番号を教えて再セットアップを頼んだら、これだけでは不足で４桁の型式登録番号が必要なことが判明。エムズさんは知らなかったみたいで、イエローハットで調べてもらい事なきを得た。再セットアップは15分で終わったのです。出来ないのなら最初から出来ないと言えばいいのに、助手席の妻も呆れて見てました。アフターはとても期待できないでしょうね。

いらっしゃいませ、ありがとうございますが言えないみたいです

納車されたインテRは、ヘッドカバーからオイル漏れ、アライメント(キャンバー トーイン)がまともに出来てませんでした。こんなんで、客からお金を貰って良いのか!!

良い人に当たれば接客はとても良いです。 ただ、車はしっかり見ないと飾りとかが取れかかってたりします…… アフターサービスも、ｵｲﾙ交換が無料だったりしますが予約の電話していても予約が入ってないとか…… 車検の予約をし、代車の手配もお願いし日時を指定されたので持っていったら代車は無いし車検の予約をされてないと言われたり…… 引っ越しで住所変更をしたのに用事がありお店にいったら新しい住所が登録されてないとか…… 本当に良い人・責任感のある方に当たると良いお店です。

沢山、車が有り選び放題です。 自分で車の知識をつけて見たら楽しい

私が６月に購入したマツダロードスターは、購入直後に異音が気になりディーラーで見てもらったところ、ダンパーがすでにオイル漏れしてしまっている状態だと分かりました。 お任せで安心して購入できる店とは言えません。 特に私のようにあまり知識の無い人にはお勧めできません。 購入を考えている人は、車両をよーく見て購入を決めてください。

納車日に大きな傷がありました。隠す位置に停めてあったと今思いますが見落とした私達の責任かとも思いもめるのも嫌で自分で板金屋さんにお願いして綺麗に直しました 。が、契約時傷について説明があるどころか高額なガラスコーティング勧められました幸い不要なので断っていました。板金屋さんの話ではコーティングしていたら傷を直す際にコーティングしていたらその箇所やり直しとの事。オプション勧める前に今ある傷を修復する方が先決だと思います。傷があってコーティングしても意味ないです。勢いでガラスコーティングしていたらと思うとゾッとしました。 前面の目立つ場所に傷に色の合わないタッチペン。。。 嬉しい納車がブルーな気分の終わったので他の方にはこんな思いさせないで欲しいと思います。 まさか納車日に板金の心配するとは思いませんでした。 板金に出して綺麗に直りましたが遅い納車祝いになりました。

実車を見に行く前に連絡を取り試乗OKとの連絡を貰いましたが実際に行くと試乗出来ないの一点張り。展示車と展示車の間には必ずクモの糸がかかっている。担当者の対応が上から目線で早く買わせようと見ていてわかる様な態度。仕方がないので判る範囲で目視をしエンジンを掛けて異音等の確認を行いました。 とりあえず安い車が欲しいのであればこのお店で良いと思いますが、長く付き合いたいのであれば別のお店をお勧めします。

アウディの専門店を謳っておりますが、整備の知識に非常に疑問があります。 売るだけでアウディの整備はあまり期待しないほうがよいでしょう。 買われる方は、ご自身でメンテナンス知識があるか、プロショップとお付き合いする覚悟があるか、およびそれらに付随する費用を見込んで買う必要があるお店です。 なぜなら、FSIエンジンに三菱の純正オイル（10W-30）を入れるくらいだからです。 アウディの純正オイルが同じ10W-30であっても、FSIエンジン用に独自規格（501.502.503.504.507.）を設けてやっているのをご存じあったのでしょうか。 アウディ規格のオイルを使わないのなら、2.0TFSIであればせめて5W-40の欧州車用オイルを使うべきなのですが。 また、当方の車両は7万キロを超えていたので、ショックアブソーバーについても聞いたところ「アウディは10万キロでも全然しっかりしてますよ。」との返事。 しかし、納車後アウディのカスタムで有名なプロショップに持っていき、乗ってもらったら「結構ヘタリきてますよ。今すぐじゃなくても10万キロまでは厳しいですね。」とのこと。 さらに、納車後に気づいたのですが、フロントアッパー＆ロアアームのブッシュは割れてグリスがにじんでいるし、ハブベアリングはがたついて異音出しまくっているし、下回りは錆まくっているし、タイヤは片減りして溝が一部ないし、アライメントはめちゃくちゃで暴れるし、そのあたりの説明が全然なかったのも残念です。 本当にテスト走行や車両状態のチェックをしていれば、事前に説明があってしかるべきなのですが。 またまたさらに、納車後には通常のメンテナンスにも相当お金がかかってしまいました。 当方の場合ですと、DSGオイルの交換やプラグ＆ダイレクトイグニッションコイルの交換、エアクリーナーやポーレンフィルター交換など、相当こちらで整備の手を入れました。 いずれも距離数からして交換するか、せめて説明してから売るべきというのが、前述のプロショップの見解です。 納車前準備費用の20数万円は何に消えたのでしょう？ 少なくともこのお店には、「アウディ専門店」は謳って欲しくないものです。 ただ、上記費用を見込んでも安いのは事実ですので、自分でしっかり勉強して知識をつけ、よいメンテナンスのショップ（プロショップ）を見つけて、ある程度のリスクを受け入れる覚悟があれば利用する価値はあるかもです。

納車３日目でエンジンブローしました。 エンジンは乗せ変えしてもらいましたが…。 若い方が納車に来てその後の店長さんからの謝罪もありません。 また登録料金も全て取っておきながら当方で車庫証明・ナンバー封印を取りにいきました。 知らないと思ってるみたいですが、全て分かってます。

まず、納車が遅すぎ、入金しても、ありがとうの一言もなし、納車の日、土地柄もしらん、駅から小雨の中、歩いて言ったわ。でっ、もってガソリン2リットルだって。以上。

納車日に納車になった車にトラブルが多数ありました。 言い訳ばかりで、いまだに直してもらえません。