中古車販売店のクチコミ(全国) / 中古車・中古車情報のカーセンサーで車選び

こちらの予算に合わせ、希望に合った車を提示していただき、ありがたかったです。 コーティング作業時に見つけた汚れについても、事後対応を素早く行ってくれました。丁寧な対応に今後もお世話になりたいと思うことができました。ありがとうございます。

色々とサービスしてくれてありがとう御座いました。 次回もよろしくお願いします。

車種の品揃えもよくて、接客対応も良い感じでした。 他店は対応がわるくて、値段も高くて悩んでいましたが、 こちらで決めてよかったです。

隅々まで色々と丁寧に説明（対応）して頂けます！

雨の中の納車でしたが、お店の皆さんの丁寧な対応で、無事に納車する事ができました。 商談時も、担当の方の対応も良く、金額面としても納得のいく契約ができました！買い換えようかなと考えてから、今後買い換え予定な友人などに、是非紹介しようと思います。有難うございました！

車両価格が他店と比べて安いと思う。

イケメンのお兄ちゃんに対応してもらって、久しぶりの普通車。 毎日の運転がウキウキ。 アフターケアをよろしく。

特に問題なく、納車までの手続きもスムーズに対応して頂きました。

車格に比べるともう少し静粛性が欲しい。

初めての納車でしたが、丁寧に説明していただき好みの車を購入することができてよかったです。

欲しかった車が見つかって即決しました。 お店の雰囲気も良く最高でした。

出来るだけ早く車が必要だったので無理を言って早く仕上げて頂きました。 助かりましたありがとうございます。 書類等の手続の連絡、折り返しの電話もう少し早く丁寧にしていただければもっとよかったです。

サービスが充実していて良い

まずは、お店に関して。 今回、遠方からの購入のため、現車の確認は出来ずに、電話と郵便でのやり取りでしたが、 最初の予算の相談から、車の陸送の手配まで、スムーズに進めていただき、感謝してます。 ただ、これはしょうがないことですが、購入を決めてから納車まで、約１か月。長かった・・・ そして、車に関して。 梅雨時期の納車のため、多少のあまつぶの痕などは、覚悟していましたが、陸送車の上には、泥はねが付き、ホイールも汚れている状態で載っていました。 写真での車体のイメージと、現車の遠目からの状態は、同じように思えたのですが、 そこは、１０年選手。・・・近くで見ると、細かな傷や、ライトの黄ばみが少し気になり。・・・ そして、ここからは、評価対象にさせてもらったのですが、まず。・・・ 注文書に、「簡易美装」「現状販売」「ノークレーム」とあり、美装費用が計上されていましたが、私にしては、安い額ではなかったのです。・・・が。・・・ エンジンルームのカバー類には、土ぼこりがたまっていたり、後ろの席にタイヤが積んであったが、座席に痕がついていたり、室内にたばこのニオイが残っていたりと。 「簡易美装」の対象外は、「現状販売」だから、「ノークレーム」で。と、いうのは判りますが… カバーは雑巾ひとふき。タイヤは、新聞一枚。ニオイは、消臭剤ひと吹き。・・・残念です。 とにかく、いろいろ書きましたが、この１０年選手をケアーして、長く大切にしたいと思います。 最後に。 私のように、予算などの購入に関して不安のある方でも、いろいろと相談に乗ってくれたり、 アドバイスをしてもらえると思いますので、連絡して損はないと思います。

探していた車を見つけたのでこちらで購入。全ての手続きを丁寧に説明し、手配していただき、何も心配ありませんでした。 ただ、保険など営業の方の歩合に直結するものは、必要ないことを伝えてもなんどかしつこく勧められてきたのは、あまり感じよくありませんでした。

私は今65歳。今まで20台（サバンナ→WRX）の日本車を乗り継いできましたが、最近やたらと外車が目につくようになり、以下のポイントを鑑みるとともに、販売実績が高く不具合の少ないゴルフTSIハイラインを将来の友としました。 1．走行性・静寂性 1.4Lターボだけれど低回転から最大トルクを発揮するので、驚くほどスムーズに加速する。特に高速域での直進安定性は抜群である。走行モード（ecoモード・ノーマルモード・スポーツモード）をワンボタンで切替できる。また、スポーツモードに関しては、ボタン以外でシフトノブを手前に引けば簡単に切替可能である為、非常に楽である。ハイラインには、先進のサスペンションシステムDCC（可変ダンピングコントロール約15万円）がオプション装備であり、センターコンソールのディスプレイで走行モードの選択し走行を楽しめる。これはすぐれもの。パワーステアリングの設定やショックアブソーバーの減衰力を電子制御するシステムで、走行モードを『ノーマル』『コンフォート』『スポーツ』の3種類から選ぶことが出来る。市街地では『コンフォート』、高速道路やワインディングロードで『スポーツ』にセットすると楽しい走りが味わえる。車速追従機能付きのＡＣＣ（アダプティブクルーズコントロール）も付いている。静寂性に関しては、このクラスだとトップクラスだと思もう。 総合評価…走行性と静寂性については申し分ない 2．維持管理費 ハイオク使用ではあるが、このゴルフ1.4TSIエンジンには、負担が低いときに4気筒のうち2気筒を休止する『ACT（アクティブシリンダーマネジメント）』機能が搭載されていて、燃費向上に貢献しており平均15km/L程度走るのが魅力の一つである。以前プリウスに乗っていたが、高速走行（アップダウン有り）では同程度の燃費である。外車の中でも故障遭遇率はかなり低いようである。一般的な部品は、日本車よりも2～5割程度高めである。トラブルの中でも湿気による電装系が多いようである。 総合評価…やはり日本車と比べるとリスクはあるが、極端ではない。 3．デザイン これまでのゴルフと同様で決して先進的なスタイルではなく、むしろ保守的なデザインとなっているのが魅力である。 総合評価…自分としては、落ち着いていて気に入っている。 4．乗り心地・性能 リアサスペンションが『マルチリング方式』なので。地面からのショックの受けがとても柔らかく乗り心地が良い。 総合評価…日本の高級車と大差なくゆとりをもって運転できる。 5．その他 ナビゲーションシステム『ディスカバープロ』の更新費用が高い→日本車の約3倍程度。ドアミラーが小さいので、走行車の状態把握が必要。アイドリングストップについては、解除機能がついている。ホイールについては、日本車の場合ナット固定が一般的であるが、ボルト固定となっており、ハブボルトとナットでない為、タイヤ交換に時間を要する。※ホイールセッティングボルトがあれば楽らしい。

以前から探していた車をネットで見つけ、購入するかしないか遠方の為躊躇っていたが、親身になって相談に乗ってくれる営業さんに最後は負けました。 実際、車が到着して品質にも満足、オプションでつけた保証の面も、納得出来るものでした。 また、次の機会にも宜しくお願いします！

いいのがあって良かった

購入して間がないので車の評価はこれからですが、スタッフさんの対応はとても良かったと思います。

新しい仕事を始めるために先日こちらの店舗様でスクラムを購入させていただきました。価格が安く担当スタッフさんの接客も非常に良かったです。大切に乗ります。有難うございました。