JC08-km/L
ライト形状変更で大胆にチェンジ
新開発の2リッターDOHC16バルブエンジンは、従来のものより約20kg軽量化され、組み付け精度や燃焼効率の向上により、137psの最高出力と19.8kgmの最大トルクを発生。前後トレッド拡大、ブレーキキャリパー＆ローターの大型化、EBD付きABSの採用、ボディ各部の補強、デュアルモードエアバッグ（運転席、助手席）などの改良を受け、安全性が大幅に向上。フォグランプ内蔵の大型クリアレンズヘッドライトを採用する外観と共に、大きく変化した。価格は従来より15万円低い249万円に設定された。(2001.6)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 108～137 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4190x1710x1405 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1587～1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (54L) |
1997cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 249万円 |
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-km/L (54L) |
1587cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT | - | 223万円 |
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