JC0822.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08666km
着せ替えが可能な軽オープンスポーツ
「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される（2014.6）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1280mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
910x1250x1040mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 850kg | 乗車定員 | 2人 | |
| ホイールベース | 2230mm | シート配列 | 1列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 4.6m | 最低地上高 | 110mm | |
| 最大トルク | 9.4kg・m/3200rpm | 最高出力 | 64ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
コペン セロ 660のカタログ情報を見る コペン セロ 660の相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※JC08モード |
182万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
179.8万円 |
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22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※JC08モード |
182万円 |
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25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
179.8万円 |
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22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※JC08モード |
202万円 |
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25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
199.8万円 |
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22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※JC08モード |
202万円 |
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25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
199.8万円 |
|
25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
185.2万円 |
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22.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT |
666km ※JC08モード |
207.4万円 |
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25.2km/L (30L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
フロアCVT |
756km ※JC08モード |
205.2万円 |
JC08-km/L
WLTC18.6～19.2km/L
