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ファイター(福岡市)の中古車・中古車情報
三菱ふそう ファイター（福岡市）の中古車
9台
9台
- その他
- 白
保証の種類を表示しています
三菱ふそう
ファイター 積載車 ローダー ウインチ付 ローダー 積載車 ウインチ付
- 年式
- 2001(H13)
- 走行距離
- 16.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 8200CC
- ミッション
- フロア6AT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
ファイター 増t土砂ダンプ 極東開発 電動コボレーン
- 年式
- 2023(R05)
- 走行距離
- 600km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 12/7
- トラック
- 白赤緑
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三菱ふそう
ファイター 3方開アルミ平 標準ベット付キャビン 床鉄板張り 床フック 引き出し式フック
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 19.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 緑黄
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三菱ふそう
ファイター 4tワイドウイング ベット付キャビン パブコ
車検整備費用の詳細はスタッフにお尋ねください！
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 34万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 緑
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三菱ふそう
ファイター 飼料運搬車 自動車精工 比重:0.28 容積:10.01立米
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
ファイター 新明和工業 Lゲートダンプ ベットレスキャビン 電動コボレーン
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7640CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
ファイター 三菱 ファイター増t車4段クレーン 4段フックインラジコン 差違アウトリガー
車検整備費用の詳細はスタッフにお尋ねください！
- 年式
- 2014(H26)
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
ファイター 増tセルフクレーン 古河ユニック 4段フックインラジコン ハイジャッキ
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 76.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7540CC
- ミッション
- フロア6MT
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- トラック
- 白
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三菱ふそう
ファイター ワイドキャビン4段クレーン ラジコン付 荷台内幅247cm長さ500cm
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 7.1万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 7500CC
- ミッション
- フロア6MT
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ファイターに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
総合評価4点
2013/03/29投稿
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
評価の低いレビュー・評判
-
総合評価
3点
2008/02/26投稿
平成９年式ファイター特殊車両である。車重が８トンもあるから、走行性能がどうのこうのと言う次元にはない。しかし僅か８２００ｃｃのエンジンで、この重いどんがらをぐいぐい引っ張るのは、流石はパワーのMITSUBISHIと言った所だ。 車体も至って丈夫である。走行フィールは船に乗っている様にふわんふわんしている。かと言って柔らかいかと思うと、荒れた路面では、名刺をひっくり返してしまう。キャンターそっくりだ。ファイターお前もかである。 それでももし福岡から東京まで走れと言われたら、私は日野レンジャーよりも、このファイターを選ぶ。造りは荒っぽいが、このパワー感の差は全てをカバーする。MITSUBISHIのトラックは、高速道路に於いては、無敵と言っていい。鮮魚車にMITSUBISHIが多いのも頷ける気がする。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
-
総合評価
3点
2013/03/14投稿
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
ゲストさん
三菱ふそう ファイター
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ファイター(9)
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