JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
外観の変更とディーゼルエンジンの変更
ベースのビッグホーンに準じて新開発の直噴ディーゼルターボエンジンを搭載し、排出ガスクリーン化や燃費アップを実現。ガソリンエンジンのパワーアップや一部外観の手直し、ボディ剛性強化なども実施。(1998.3)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4720x1745x1840mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2525x1495x1245mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2080kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2760mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.8m | 最低地上高 | 210mm | |
| 最大トルク | 34kg・m/2000rpm | 最高出力 | 160ps/3900rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ホライゾン 3.0 ハンドリングバイロータス ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.4km/L (85L) | 3494cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
629km ※10・15モード |
373.7万円 |
|
3.0 ハンドリングバイロータス SE ディーゼルターボ 4WD -km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 370.5万円 |
| ※10・15モード 7.6km/L (85L) | 3494cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT |
646km ※10・15モード |
343.1万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 343.1万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 287.6万円 |
|
-km/L (85L) |
2999cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 271.9万円 |
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