JC0827km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08729km
安全装備も充実した2代目軽ハイトワゴン
軽乗用車の枠を超えた車格感や、空間の豊かさで人気となった軽ハイトワゴンの2代目。全タイプにLEDヘッドライトが採用されるなど、細部にわたって洗練と上質さが追求された。高効率フロアフレーム構造や、高張力鋼板の適応拡大、新たな接合技術を導入することで、従来型比80kg減の軽量化と高剛性化を両立。パワートレインも新設計された。さらに、CVTやサスペンションの高性能化などにより、安心感のある走りと低燃費、快適な乗り心地が実現されている。安全整備も充実されており、ホンダの軽乗用車では初採用となるホンダセンシングには、衝突軽減ブレーキなど従来の8機能にオートハイビームと後方誤発進抑制機能も追加された（2017.9）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1790mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2060x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 940kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m/4800rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車のカタログ情報を見る N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車の相場を見る
N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
138.6万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
635km ※JC08モード |
151.6万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
149.9万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
635km ※JC08モード |
163万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
159.6万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
172.7万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
169.6万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
182.6万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
175万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
188万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
169.9万円 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
595km ※JC08モード |
183万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
175.3万円 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
595km ※JC08モード |
188.4万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
675km ※JC08モード |
189.5万円 |
|
23km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
575km ※JC08モード |
202.6万円 |
|
25km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
675km ※JC08モード |
194.9万円 |
|
カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 23km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
575km ※JC08モード |
208万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
131.5万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
635km ※JC08モード |
144.6万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
142.9万円 |
|
25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
635km ※JC08モード |
156万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
152.6万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
165.7万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
159.6万円 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
595km ※JC08モード |
172.7万円 |
|
26.4km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
712.8km ※JC08モード |
168.3万円 |
|
23.8km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
595km ※JC08モード |
181.3万円 |
|
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
157.6万円 |
|
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
169.7万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
151.1万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
163.2万円 |
|
660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
181万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
162.4万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
174.5万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
181.3万円 |
|
24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
194.4万円 |
|
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
188.6万円 |
|
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
200.7万円 |
|
25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
192.8万円 |
|
23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
205.8万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
188.9万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
201万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
182.4万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L 車いす専用装備装着車 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
194.5万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
198.5万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
211.6万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
214.4万円 |
|
カスタム 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 4WD 23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
227.4万円 |
|
27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
168.9万円 |
|
660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 25.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
635km ※JC08モード |
182万円 |
|
660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 27km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
729km ※JC08モード |
175万円 |
|
660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 24.2km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
605km ※JC08モード |
188万円 |
|
660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
179万円 |
|
660 G L ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
192万円 |
|
660 G EX ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 25.6km/L (27L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
691.2km ※JC08モード |
184.9万円 |
|
660 G EX ターボ ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 23.4km/L (25L) |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT |
585km ※JC08モード |
198万円 |
