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WLTC21.2km/L ※JC08モード 27km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC572.4km / JC08 729km
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.4)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1790mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2240x1350x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 890kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2520mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 6.6kg・m/4800rpm | 最高出力 | 58ps/7300rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
N-BOX 660 Gのカタログ情報を見る N-BOX 660 Gの相場を見る
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 160.2万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 159.9万円 |
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 173.3万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 181.9万円 |
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 25.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 195.3万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 179.9万円 |
|
19km/L (25L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 475km | 193.2万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 192.9万円 |
|
19km/L (25L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 475km | 206.3万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 169.8万円 |
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 183.2万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 184.9万円 |
|
19km/L (27L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 513km | 198.2万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 182.5万円 |
|
19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534.6km | 195.8万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 203.4万円 |
|
19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534.6km | 216.7万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 196.5万円 |
|
19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534.6km | 209.8万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 202.4万円 |
|
19km/L (27L) ※JC08モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 513km | 215.7万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 215.5万円 |
|
カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 19km/L (27L) ※JC08モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 513km | 228.8万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 209.2万円 |
|
カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 19km/L (27L) ※JC08モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 513km | 222.5万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 193.5万円 |
|
19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534.6km | 206.8万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 207.5万円 |
|
19km/L (27L) ※JC08モード 23km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 513km | 220.8万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 166.5万円 |
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 178.6万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 178.4万円 |
|
19.8km/L (25L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 495km | 190.5万円 |
|
20.2km/L (27L) ※JC08モード 23.6km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 545.4km | 196.5万円 |
|
19km/L (25L) ※JC08モード 23.4km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 475km | 208.6万円 |
|
21.2km/L (27L) ※JC08モード 27km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 572.4km | 203.9万円 |
|
19.8km/L (27L) ※JC08モード 24.2km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 534.6km | 216万円 |