WLTC8~9.3km/L
新型LX700hが登場、電動化を実現
レクサスは、フラッグシップSUV「LX」を一部改良し、新開発のハイブリッドシステムを搭載した「LX700h」を加え、2025年3月に発売した。「世界中のどんな道でも楽に・上質に」のコンセプトを引き継ぎ、過酷な環境に対応する電動車の特性を具現化した。新しいパラレルハイブリッドシステムは、信頼性と悪路走破性を保持しつつ、環境性能の向上を実現している。サスペンションやプラットフォームの改良により基本性能が向上し、快適な乗り心地を提供。さらに、最新のLexus Safety System +を採用し、安全性も強化された。新たに設定された“オーバートレイルプラス”パッケージは、アウトドアライフスタイルに合わせた装備を充実させ、幅広いニーズに応えている。また、LX700hをベースとした、レクサスが支援する松山英樹選手の米ツアー通算10勝を記念した特別仕様車「ヒデキ マツヤマ エディション」を設定している。(2025.3)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 408~415 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5100x1990x1895/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3444 | 乗車定員 | 4~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 2100万円 |
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 1590万円 |
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 1590万円 |
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 1590万円 |
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 1590万円 |
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8km/L (80L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 640km | 2000万円 |
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8km/L (80L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 640km | 1450万円 |
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8km/L (80L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 640km | 1450万円 |
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8.1km/L (80L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 648km | 1490万円 |
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8.1km/L (80L) |
3444cc | ハイオク ガソリン |
フロア10AT | 648km | 1490万円 |
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9.3km/L (68L) |
3444cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア10AT | 632.4km | 1700万円 |
WLTC7.9~9.7km/L