JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
初のプラグインハイブリッドモデルを設定
2022年モデルを導入。新たに、1.5L直3ガソリンエンジンに「エレクトリックリアアクセルドライブ」を組み合わせ、「P300e PHEV」パワートレインを搭載したプラグインハイブリッドモデルが設定された。システム合計で最高出力309ps／最大トルク540N・mを発生。また、ブラックのルーフレールや、「ファミリーパック」など、オプションの充実化が図られている。（2021.8）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4610x1905x1725mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2150kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア9AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 43.8kg・m/1750～2500rpm | 最高出力 | 204ps/3750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 548万円 |
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-km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 578.7万円 |
|
13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 606万円 |
|
S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD -km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 632.2万円 |
|
13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 644万円 |
|
Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 640万円 |
|
Rダイナミック S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD -km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 666.2万円 |
|
Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 690万円 |
|
Rダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD -km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 716.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 475万円 |
|
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 505.7万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 533万円 |
|
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 559.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 583万円 |
|
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 609.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 582万円 |
|
アーバン エディション 2.0L P200 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 608.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 610万円 |
|
Rダイナミック S 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 636.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 659万円 |
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Rダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 685.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 697万円 |
|
Rダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 723.2万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 626万円 |
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アーバン エディション 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 652.2万円 |
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11.5km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 644km | 663万円 |
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11.5km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 644km | 713万円 |
|
11.5km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 644km | 750万円 |
