WLTC13.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC884.4km
ディスカバリースポーツ2025年モデルが発売
ランドローバーは、2025年モデルの「ディスカバリースポーツ」を2024年4月より受注開始すると発表した。このモデルでは、ディーゼルエンジン「D200」とガソリンエンジン「P250」にエントリーグレード「S」が追加され、グレードラインナップが見直されている。すべてのグレードに車両から離れると施錠し、近づくと開錠される「ウォークアウェイロッキング＆アプローチアンロックシステム」が標準装備され、利便性が向上した。また、2列目シートのマニュアルスライド＆リクライニング機能もオプションで選択可能となり、快適性が一層高められている。（2024.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4610x1905x1725mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2080kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2740mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア9AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 43.8kg・m/1750～2500rpm | 最高出力 | 204ps/3750rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDのカタログ情報を見る ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDの相場を見る
ディスカバリースポーツ ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
13.2km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | 884.4km | 757万円 |
|
S 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD -km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 780.9万円 |
|
ダイナミック SE 2.0L D200 5+2シート ディーゼルターボ 4WD -km/L (67L) |
1997cc | 軽油 ハイブリッド |
フロア9AT | - | 850.9万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 708万円 |
|
-km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 731.9万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 778万円 |
|
ダイナミック SE 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 801.9万円 |
|
9.6km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | 643.2km | 867万円 |
|
ダイナミック HSE 2.0L P250 5+2シート 4WD -km/L (67L) |
1995cc | ハイオク ガソリン |
フロア9AT | - | 885.1万円 |
|
12.4km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 694.4km | 867万円 |
|
12.4km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 694.4km | 937万円 |
|
12.4km/L (56L) |
1498cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア8AT | 694.4km | 1016万円 |
