JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車
従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4395x1795x1595mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1835x1500x1235mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1780kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2655mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | その他AT | |
| ミッション位置 | 不明 |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 130mm | |
| 最大トルク | 11.4kg・m/4500rpm | 最高出力 | 72ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシックのカタログ情報を見る MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシックの相場を見る
MX-30ロータリーEV インダストリアル クラシックの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
830cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 423.5万円 |
|
-km/L (50L) |
830cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 478.5万円 |
|
-km/L (50L) |
830cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 478.5万円 |
|
-km/L (50L) |
830cc | レギュラー ハイブリッド |
その他AT | - | 491.7万円 |
