JC0813.7～17.6km/L
全面的なマイナーチェンジで走行性能がさらに向上
フロントマスクを中心に最新のメルセデスデザインが採用され、スポーティさが強調されている。また、「A250 SPORT 4MATIC」の2L直4ターボは最高出力を従来型比＋7psの218psまで高められている。さらにサスペンションも電子制御式油圧アダプティブダンピングシステムが採用されている（2015.11）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 122～218 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4300x1780x1435/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1595～1991 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード17.6km/L (50L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
880km ※JC08モード |
296万円 |
| ※JC08モード17.6km/L (50L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
880km ※JC08モード |
326万円 |
| ※JC08モード17.6km/L (50L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
880km ※JC08モード |
387万円 |
| ※JC08モード13.7km/L (56L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
767.2km ※JC08モード |
529万円 |
| ※JC08モード17.6km/L (50L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
880km ※JC08モード |
326万円 |
| ※JC08モード17.6km/L (50L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
880km ※JC08モード |
385万円 |
| ※JC08モード13.7km/L (56L) | 1991cc | ハイオク ガソリン |
コラム7AT |
767.2km ※JC08モード |
596万円 |
