サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

三菱 660 Cの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱 ミニカトッポ 660 Cの燃費

JC08モード、10・15モードとは

三菱 ミニカトッポ(90年02月~91年12月)

JC08-km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km

ミニカのハイルーフモデル

ミニカのマイナーチェンジで追加された新バリエーション。キャビンを思い切ってハイルーフ化して室内高を稼いだ3ドアハッチバックで居住性やユーティリティを向上させた。ハイルーフ部分は収納スペースとしても活用できる。エンジンはSOHC、DOHCの2種類で、DOHCはキャブレターとインジェクションの両仕様を用意する。特徴的なのは左側が大きく、右側が小さい左右非対称ドアの採用や、ガラスハッチ付き横開き式バックドアの採用。4WDやバン仕様も選べる。ミッションはSOHCが4MT/5MT/3AT、DOHCが5MT/3ATとバリエーションが豊富だ。(1990.2)

全長 x 全幅 x 全高 3255x1395x1695mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 630kg 乗車定員 2人
ホイールベース 2260mm シート配列 1列
駆動方式 FF ミッション フロア3AT
ミッション位置

フロア

ドア数 3ドア
最小回転半径 4.2m 最低地上高 155mm
最大トルク 5.2kg・m/4000rpm 最高出力 40ps/6000rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

ミニカトッポ 660 Cの燃費・トップヘ

ミニカトッポ(90年02月~91年12月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

660 U2

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア4MT - 78.5万円

660 U2

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 84.7万円

660 U

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア4MT - 72.3万円

660 U

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 78.5万円

660 B

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア4MT - 61.2万円

660 B

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 67.4万円

660 C

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア4MT - 59.8万円

660 U2-4 4WD

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 87.3万円

660 U2-4 4WD

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 92.6万円

660 Q2

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 89.3万円

660 Q2

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 93.6万円

660 Q

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 82.3万円

660 Q

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 86.6万円

660 Q2-4 4WD

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 99.8万円

660 Q2-4 4WD

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 105.1万円

660 Q3

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 94.3万円

660 Q3

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 98.6万円

660 Q坊

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 101.8万円

660 Q坊

 -km/L (32L)

657cc レギュラー
ガソリン
フロア3AT - 106.1万円

ミニカトッポ 660 Cの燃費・トップヘ