JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
排気ガス規制に対応
1.7Lのディーゼルエンジンを平成2年度規制に対応するためリファイン。MT車にはEGRを新たに採用しNOxの低減を実現。すでにEGRを採用しているAT車は、システムを強化して排気ガスのクリーン化を実現した。（1991.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4175x1665x1480mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1700x1385x1205mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 990kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2400mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 12.8kg・m/3600rpm | 最高出力 | 94ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 88.8万円 |
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-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 93.6万円 |
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-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 106.8万円 |
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-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | 111.6万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 99.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 106.9万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 114.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 121.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 144.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 107.9万円 |
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-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 115.4万円 |
|
-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 122.8万円 |
|
-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 130.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | 144.3万円 |
|
-km/L (50L) |
1680cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | 151.8万円 |
|
-km/L (53L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 123.8万円 |
|
-km/L (53L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 131.3万円 |
|
-km/L (53L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | 137.7万円 |
|
-km/L (53L) |
1497cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 145.2万円 |
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