10・158.8km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15572km
多彩なシートアレンジで快適空間を実現
プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。（1999.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4795x1770x1725mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2890x1480x1200mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1620kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 2800mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | コラム4AT | |
| ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 28.5kg・m/4400rpm | 最高出力 | 220ps/6400rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
バサラ 3.0 Vツーリング ベンチシート装着車の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
301.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
306.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
321.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
271.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
261.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
266.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
281.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
231.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
286.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
291.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
306.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
256.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
285.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
290.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
305.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
255.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
280.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
285.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
300.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
280.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
301.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
306.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
321.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
271.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
261.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
266.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
281.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
231.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
286.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
291.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
306.8万円 |
| ※10・15モード 13.2km/L (65L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
858km ※10・15モード |
256.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
285.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
290.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
305.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
255.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
280.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
285.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
300.8万円 |
| ※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油 ディーゼル |
コラム4AT |
708km ※10・15モード |
280.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
296.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
246.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
296.8万円 |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
- |
| ※10・15モード 8.8km/L (65L) | 2987cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
572km ※10・15モード |
- |
|
-km/L (65L) |
2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (65L) |
2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
|
-km/L (60L) |
2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | - |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
242.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
266.8万円 |
| ※10・15モード 9.2km/L (65L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
598km ※10・15モード |
242.8万円 |
| ※10・15モード 8.4km/L (60L) | 2388cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
504km ※10・15モード |
266.8万円 |
よく比較されている車はありません
