10・158.2~11.6km/L
快適さを5ナンバーサイズにパッケージング
プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 140~230 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4545x1695x1630/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレーリーリバティ(98年11月~00年04月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
169.8万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
207万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
189.8万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
180.8万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
235万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
225万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
193.8万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
231万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
213.8万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
204.8万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
259万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
249万円 |
※10・15モード 8.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
コラム4AT |
492km ※10・15モード |
269万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | - | 214.8万円 |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT | - | 238.8万円 |
※10・15モード 11.6km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT |
696km ※10・15モード |
207万円 |
※10・15モード 9.1km/L (60L) | 1998cc | レギュラー ガソリン |
コラム4AT |
546km ※10・15モード |
231万円 |
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