10・1511.2~12km/L
パワステの変更でよりダイレクトな走りに
ヘッドランプ、フロントグリルなどの外観を変更した。さらに2Lモデルはボディ同色バンパー、サイドモールやサテンクロームのルーフバーも採用。またチューブ・イン・チューブ方式の電動パワーステアリングも新装備する。7色用意される外板色も5色が新色に。(2007.4)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 113~133 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4515x1775x1505 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1598~1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
メガーヌツーリングワゴン(07年04月~07年09月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 12km/L (60L) | 1598cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
720km ※10・15モード |
257万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
287万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
304万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
315万円 |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
672km ※10・15モード |
332万円 |
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