JC08-km/L
エキシージSロードスターを軽量化し、高性能を実現
エキシージSロードスターをベースに、ルーバー装着のテールゲートパネルの採用や、バッテリーおよびエンジンマウント、防音材の最適化など、徹底的に軽量化が施された高性能モデル。エキシージSロードスター比で55kgの軽量化が図られ、車両重量は1115kgを実現している。また、リアウイングとフラットな底面など、空力性能の向上も図られた。ダンパーやジオメトリーの見直しなど、足回りにも手が加えられている。これらにより、0-100km/h加速は3.9秒（MT車）を実現した（2016.8）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 350 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4070x1800x1130 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エキシージスポーツ350ロードスター（16年08月～17年05月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (40L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 972万円 |
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-km/L (40L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
コラム6AT | - | 1022.8万円 |
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