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エキシージスポーツ350ロードスター 2016年8月～2023年1月生産モデルのカタログ
ロータス エキシージスポーツ350ロードスター
2016年8月～2023年1月生産モデル
総合評価
-点
- デザイン：-
- 走行性：-
- 居住性：-
- 運転しやすさ：-
- 積載性：-
- 維持費：-
エキシージSロードスターを軽量化し、高性能を実現
エキシージSロードスターをベースに、ルーバー装着のテールゲートパネルの採用や、バッテリーおよびエンジンマウント、防音材の最適化など、徹底的に軽量化が施された高性能モデル。エキシージSロードスター比で55kgの軽量化が図られ、車両重量は1115kgを実現している。また、リアウイングとフラットな底面など、空力性能の向上も図られた。ダンパーやジオメトリーの見直しなど、足回りにも手が加えられている。これらにより、0-100km/h加速は3.9秒（MT車）を実現した（2016.8）
基本スペック
|
全長 
全高 
全幅 |
最高出力 | 350ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | － | |
| 駆動方式 | MR | |
| 排気量 | 3456cc | |
| 乗車定員 | 2名 |
マイナーチェンジ一覧
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2019年10月～2023年1月生産モデル
中古車平均価格-万円
消費税の変更により価格を修正
2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10）
-
2017年6月～2019年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
軽量化し、パフォーマンスも向上
あらゆるコンポーネンツが見直され、従来型比-51kgも軽量化された。また、新たにチューニングされたサスペンションとホイールのジオメトリーにより、正確無比なステアリングフィールが追求されている（2017.6）
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2016年8月～2017年5月生産モデル
中古車平均価格-万円
エキシージSロードスターを軽量化し、高性能を実現
エキシージSロードスターをベースに、ルーバー装着のテールゲートパネルの採用や、バッテリーおよびエンジンマウント、防音材の最適化など、徹底的に軽量化が施された高性能モデル。エキシージSロードスター比で55kgの軽量化が図られ、車両重量は1115kgを実現している。また、リアウイングとフラットな底面など、空力性能の向上も図られた。ダンパーやジオメトリーの見直しなど、足回りにも手が加えられている。これらにより、0-100km/h加速は3.9秒（MT車）を実現した（2016.8）
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エキシージスポーツ350ロードスター
2016年8月～2023年1月生産モデル
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
