JC08-km/L
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー
サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps／最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。（2018.6）
| ボディタイプ | オープン | 最高出力(馬力) | 416 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4080x1800x1130 | 駆動方式 | MR | |
| 排気量(cc) | 3456 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エキシージスポーツ410ロードスター（18年06月～19年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (48L) |
3456cc | ハイオク ガソリン |
フロア6MT | - | 1398.6万円 |
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