JC08-km/L
サーブが誇るフラッグシップセダン
後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、セダンモデルの名称を9000“CD”とし、同時にマイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 150～200 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4780x1805x1405/他 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 2290 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
9000セダン（90年10月～92年09月）の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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-km/L (62L) |
2290cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 518万円 |
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-km/L (62L) |
2290cc | レギュラー ガソリン |
フロア4AT | - | 598万円 |
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