10・158.7～10.6km/L
広大な室内空間をもつ最上級ワゴン
前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 125～193 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4675x1740x1495 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1780～2771 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
パサートワゴン（98年04月～98年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.6km/L (62L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
657.2km ※10・15モード |
312.5万円 |
| ※10・15モード 10.4km/L (62L) | 1780cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
644.8km ※10・15モード |
359.5万円 |
| ※10・15モード 8.7km/L (62L) | 2771cc | ハイオク ガソリン |
フロア5AT |
539.4km ※10・15モード |
413.5万円 |
