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アウディ A8L 4.2 クワトロ 4WD (ホワイト)
支払総額(税込)
88万円
(諸費用20万円含む)
状態(アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD 北海道)
年式(初度登録年) |
2006(H18) |
ワンオーナー |
- |
走行距離 |
12.1万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD 北海道)
ボディタイプ |
セダン |
駆動方式 |
4WD |
色 |
白 |
ハンドル |
右 |
車台末尾番号 |
816 |
ミッション |
フロア6AT |
排気量 |
4170cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
4 |
装備仕様(アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD 北海道)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/-/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD 北海道)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
- | - |
支払総額(税込) |
88万円 |
---万円 | ---万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
20万円 |
- | - |
※内:車両本体価格 |
68.0万円 |
68.0万円 | 68.0万円 |
車検整備 |
車検整備付 |
車検整備別 | 車検整備別 |
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。 |
基本プランと同じ | 基本プランと同じ |
パワステ |
◯ |
- | - |
本革シート(純正/社外) |
◯ |
- | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD)
発売年月 |
05(H17)/06 |
ホイールベース |
3075mm |
車体寸法 |
5185×1895×1450(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
1970/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
7.5(km/L) |
最小回転半径 |
6m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
趣味で走りを楽しみたいならS8ですが、ゆったりと少し変わった目線で高級車を楽しみたい方や個性、拘りを大切にしてる方、悪そうな威圧感も無い顔立ちなので、ファミリー…続きを読む
投稿日:2019年05月04日
投稿者:チャ中さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
何よりもこの時期の輸入車はthe外車という感じでその時の状態で乗り味まで違うような気がします、故障か?と思っても自然と直ったりと国産ではなかなか味わえない物があ…続きを読む
投稿日:2018年07月03日
投稿者:マコ★マコさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
飽きのこないデザインで、走りもバランスがとれていてとてもいい車です。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:ss303さん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
全体的に良くできたクルマだと思います。乗り心地も良く、安定感のあるクルマ。続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
価格から車体サイズ、装備と何から何までクルマがオーナーを選ぶという感じがしました。本当に限られた方にだけ開かれたクルマという印象を持ちました。続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
大きいだけのボディではなく軽快に馬力があり走る車である。内装もモダンな形で仕上げてあり知る人ぞ知る車としてのオーナーの諸有力を満たすであろう車である。続きを読む
投稿日:2013年02月20日
投稿者:きつつきさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
国産乗用車との違いが随所にみられるいい車です。文句なしの一台です。
続きを読む
投稿日:2013年02月19日
投稿者:A8君さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
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投稿日:2013年02月15日
投稿者:でかいさん
販売店情報
【くるまやさんとぱーつやさん】ドートー自動車
地図は印刷できます。
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