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認定中古車
フォルクスワーゲン ポロTSI スタイル (ホワイト)
支払総額(税込)
264.8万円
(諸費用9.8万円含む)
保証
付き /
2025年6月まで /
距離無制限
状態(フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 熊本県)
年式(初度登録年) |
2022(R04) |
ワンオーナー |
◯ |
走行距離 |
1.7万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
◯ |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
2025(R07)年6月
|
法定整備 |
法定整備付 法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付 納車前点検71項目、納車前交換部品(4品目)
|
保証 |
保証付:ディーラー保証 保証期限:2025年6月 保証距離:無制限 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。 新車保証
|
基本スペック(フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 熊本県)
ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
色 |
白 |
ハンドル |
右 |
車台末尾番号 |
162 |
ミッション |
フロア7AT |
排気量 |
990cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル 熊本県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル)
発売年月 |
22(R04)/06 |
ホイールベース |
2550mm |
車体寸法 |
4085×1750×1450(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
1170/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
JC08燃費 |
19.1(km/L) |
WLTC燃費 |
17.1(km/L)
└市街地:12.9(km/L) └郊外:17.5(km/L) └高速:19.7(km/L) |
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5.1m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
今回Car Factoru premium店というところで購入したが、この店はやめたほうが良い。嘘だらけのただの古物商で全く整備などされていない。高速道路でタイ…続きを読む
投稿日:2024年09月16日
投稿者:かずぶさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:3
ホットハッチが欲しい+人とあまり被らない車が欲しい方にはもってこいです!
ランエボからの乗り換えですが、速さに不満はないですし、オートマだから
渋滞にハマっても…続きを読む
投稿日:2024年02月07日
投稿者:かーりんさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
走りはいいのに電機系の出来が酷くどう考えてもメーカーの責任なのに延長保証入っていても保証外。保有にリスクが高すぎる車。続きを読む
投稿日:2023年07月27日
投稿者:Davemacさん
総合評価
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
装備と燃費の進歩に差がありすぎると思います
外車に乗るというステータスや装備の良さを重視する方には良いと思います
燃費、不具合など、日常使いやすい車かとなるとお…続きを読む
投稿日:2020年09月11日
投稿者:ポロンさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
ジャガーXJ、ベンツEクラスワゴン、プジョー308SW、ワーゲン UP、スズキ ワゴンRの5台を使い分けてましたが、2年落ち、修復歴あり、走行3,000kmの中…続きを読む
投稿日:2020年08月18日
投稿者:欧州車好きさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
当初はこのクラスにしては高いと思いましたが、一目では見えないところへコストが掛かっているのが分かりました。
小型車でも安定感があり走りや静粛性いい、予防安全だ…続きを読む
投稿日:2020年05月30日
投稿者:名無しさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
剛性感が高く、バランスは良いです。続きを読む
投稿日:2020年02月25日
投稿者:jbjさん
販売店情報
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