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ポルシェ カイエンターボ ティプトロニックS 4WD (ベージュ)
支払総額(税込)
119.3万円
(諸費用24.3万円含む)
状態(ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 富山県)
年式(初度登録年) |
2007(H19) |
ワンオーナー |
- |
走行距離 |
8.6万km |
キャンピングカー |
- |
修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
エコカー減税対象車 |
- |
車検 |
2024(R06)年9月
|
法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
|
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 富山県)
ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
4WD |
色 |
薄茶 |
ハンドル |
左 |
車台末尾番号 |
442 |
ミッション |
フロア6AT |
排気量 |
4800cc |
乗車定員 |
5名 |
エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 富山県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
購入プラン内容(ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 富山県)
|
基本プラン |
Aプラン | Bプラン |
プラン名 |
- |
- | - |
支払総額(税込) |
119.3万円 |
---万円 | ---万円 |
※内:諸費用 (A/Bプランはオプション等の費用が加算されています) |
24.3万円 |
- | - |
※内:車両本体価格 |
95.0万円 |
95.0万円 | 95.0万円 |
保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。 |
基本プランと同じ | 基本プランと同じ |
パワステ |
◯ |
- | - |
バックカメラ |
◯ |
- | - |
ETC |
◯ |
- | - |
キーレス(純正/社外) |
◯ |
- | - |
電動シート |
◯ |
- | - |
本革シート(純正/社外) |
◯ |
- | - |
アルミホイール(純正/社外) |
◯ |
- | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD)
発売年月 |
07(H19)/08 |
ホイールベース |
2855mm |
車体寸法 |
4810×1930×1700(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
シート列数 |
2 |
車両重量 |
2460/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
5.6m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
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デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
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投稿日:2024年04月26日
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総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
新車で購入はなかなか高額の車ですが、10年落ちということでかなり安く主人が購入し、街中でもあまり見かけない車種なので、私はとても気に入っています。
ただ幼児を載…続きを読む
投稿日:2017年09月08日
投稿者:ぴろぴろママさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
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投稿日:2017年05月20日
投稿者:マサユキさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
1600万前後の
カイエンのターボが、
200万前後で買える時代なのですね!
楽しい!幸せです!(^ ^)続きを読む
投稿日:2015年09月25日
投稿者:ぐらいさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
乗りやすく、大変良い続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:0
やはり乗っているだけで満足できる車だと思いました。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
スポーツタイプとターボタイプがありますが、ターボタイプはパワーが格段に違います。
ただ、高いです。続きを読む
投稿日:2013年03月25日
投稿者:リュウさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
維持費は結構掛かるかもしれないが、好きならあまり気にならないと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月11日
投稿者:モントレーさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
スポーツカーの代名詞とも言えるポルシェですが、カイエンはスポーツカーの雰囲気を持ったGT的なSUVです。やはり2tを超す車重が、軽快感を落としていると感じます。…続きを読む
投稿日:2013年02月20日
投稿者:まりもり69さん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
おすすめで加速が強くて広いところ。乗りやすい続きを読む
販売店情報
☆あなたの車のパートナー くるまやミヤハウス☆
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