ダイハツトール1.0 カスタムG ターボ SAIII　純正ナビ全方位カメラ両側電動スラドア（パールIII）

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本体写真この度はガリバーの在庫をご覧頂きまして、有り難う御座います。 (1/44枚)

☆純正ナビ／フルセグＴＶ　☆全方位カメラ　☆ＥＴＣ　☆前方ドライブレコーダー　☆クルーズコントロール　☆コーナーセンサー　☆衝突軽減ブレーキ　☆横滑り防止装置　☆両側電動ス

支払総額（税込）

152.8万円

（諸費用4.2万円含む）

車両本体価格（税込）

148.6万円

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年式

2020

(R02)

走行距離

4.9

万km

修復歴

なし

法定整備

付き

車検有無

2026(R08)

年11月

地域

広島県

保証

付き / 3ヵ月 / 距離無制限

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販売店名：ガリバー福山店

住所：広島県福山市東深津町４－１５－２４

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カーセンサーアフター保証

期間：6ヵ月～3年

距離：無制限

費用：17,710円～56,980円（税込）

※カーセンサーアフター保証が付けられます。

状態(ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 広島県)

年式(初度登録年)	2020(R02)	ワンオーナー	－
走行距離	4.9万km	キャンピングカー	－
修復歴	なし	福祉車両	－
定期点検記録簿	－	新車物件	－
禁煙車	－	正規輸入車	－
リサイクル料	リ済込	登録（届出）済未使用車	－
展示・試乗車	－	レンタカーアップ	－
エコカー減税対象車	－
車検	2026(R08)年11月
法定整備	法定整備付法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
保証	保証付：販売店保証　保証期間：3ヵ月　保証距離：無制限保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

基本スペック(ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 広島県)

ボディタイプ	ハッチバック	駆動方式	2WD
色	パールIII	ハンドル	右
車台末尾番号	308	ミッション	インパネCVT
排気量	1000cc	乗車定員	5名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	5

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装備仕様(ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 広島県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(ダイハツトール 1.0 カスタムG ターボ SAIII)

発売年月	19(R01)/10	ホイールベース	2490mm
車体寸法	3725×1670×1735(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	レギュラー
シート列数	2	車両重量	－/－/1100(kg)(AT/MT/CVT)
室内	2180×1480×1355(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	前輪駆動(FF)
JC08燃費	21.8（km/L）	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	4.7m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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この車種のクチコミ

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

運転席からの視界が広くて良いです続きを読む

投稿日：2024年10月20日

投稿者：きんぎょさん

総合評価

2点

デザイン：2

走行性：1

居住性：5

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：4

街乗りで軽く乗る分には良いと思うが、中距離以上はオススメしない。走行性能が低いと、疲れも溜まりやすい。続きを読む

投稿日：2024年05月19日

投稿者：太郎さん

総合評価

2点

デザイン：3

走行性：1

居住性：2

積載性：4

運転しやすさ：1

維持費：2

どうしてもこの室内空間が必要と言うなら、ソリオの方が良いように思います。もしくは軽ハイトワゴンの方が全ての面でこの車より優れていると思います。どうしても…続きを読む

投稿日：2024年03月16日

投稿者：クマちゃんさん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：3

とても良い車で満足しています！！続きを読む

投稿日：2023年10月21日

投稿者：べーやんさん

総合評価

3点

デザイン：1

走行性：3

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：2

左後ろ自動ドアだし右後ろもオートクローザー付きスライドドアが好きで車長が短いところがおすすめオートじゃないエアコンの機器が悪かった＞ガス漏れか？クルー…続きを読む

投稿日：2018年12月22日

投稿者：されたニッさん

総合評価

1点

デザイン：1

走行性：1

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：2

維持費：0

とてもじゃないけど、試乗だけで結構です。ターボ車に試乗したら少し変わるかもしれませんが、所詮は同じ車なので期待できません。歴代のダイハツの中でも、最低レベル…続きを読む

投稿日：2018年05月31日

投稿者：まーしさん

総合評価

5点

デザイン：3

走行性：4

居住性：5

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

後部座席に母を乗せることが多いのですが、後部がスライドドアな上に乗り降りがしやすいように取っ手が２つもついていて、かなり好評です。取っ手は高低２つあるので、子…続きを読む

投稿日：2017年09月12日

投稿者：コスモスさん

ダイハツトール1.0 カスタムG ターボ SAIII　純正ナビ全方位カメラ両側電動スラドア（パールIII）

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