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シフォンの新車価格・中古車相場
シフォンの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計116台 | 1台 | 36台 | 12台 | 23台 | 15台 | 9台 | 9台 | 11台 | ||||||||
| 405万円以上 | ||||||||||||||||
| 385万円~ | ||||||||||||||||
| 365万円~ | ||||||||||||||||
| 345万円~ | ||||||||||||||||
| 325万円~ | ||||||||||||||||
| 305万円~ | ||||||||||||||||
| 285万円~ | ||||||||||||||||
| 265万円~ | ||||||||||||||||
| 245万円~ | ||||||||||||||||
| 225万円~ | ||||||||||||||||
| 205万円~ | ||||||||||||||||
| 185万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 165万円~ | 7台 | 3 | 4 | |||||||||||||
| 145万円~ | 12台 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | ||||||||||
| 125万円~ | 23台 | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 4 | 1 | ||||||||
| 105万円~ | 13台 | 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||
| 85万円~ | 44台 | 1 | 19 | 6 | 11 | 5 | 2 | |||||||||
| 65万円~ | 10台 | 5 | 3 | 2 | ||||||||||||
| 45万円~ | 5台 | 4 | 1 | |||||||||||||
| 25万円~ | ||||||||||||||||
| 5万円~ | ||||||||||||||||
| 5万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計116台 | 19台 | 4台 | 2台 | 22台 | 11台 | 17台 | 7台 | 20台 | 11台 | 3台 | ||||||
| 405万円以上 | ||||||||||||||||
| 385万円~ | ||||||||||||||||
| 365万円~ | ||||||||||||||||
| 345万円~ | ||||||||||||||||
| 325万円~ | ||||||||||||||||
| 305万円~ | ||||||||||||||||
| 285万円~ | ||||||||||||||||
| 265万円~ | ||||||||||||||||
| 245万円~ | ||||||||||||||||
| 225万円~ | ||||||||||||||||
| 205万円~ | ||||||||||||||||
| 185万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 165万円~ | 7台 | 6 | 1 | |||||||||||||
| 145万円~ | 12台 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||
| 125万円~ | 23台 | 5 | 1 | 9 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||||
| 105万円~ | 13台 | 5 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||
| 85万円~ | 44台 | 2 | 7 | 5 | 9 | 3 | 12 | 5 | 1 | |||||||
| 65万円~ | 10台 | 4 | 3 | 3 | ||||||||||||
| 45万円~ | 5台 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
| 25万円~ | ||||||||||||||||
| 5万円~ | ||||||||||||||||
| 5万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計116台 | 19台 | 4台 | 2台 | 22台 | 11台 | 17台 | 7台 | 20台 | 11台 | 3台 | ||||||
| 2024年以降 | ||||||||||||||||
| 2023年 | 11台 | 11 | ||||||||||||||
| 2022年 | 9台 | 8 | 1 | |||||||||||||
| 2021年 | 9台 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||
| 2020年 | 15台 | 1 | 8 | 2 | 3 | 1 | ||||||||||
| 2019年 | 23台 | 1 | 1 | 9 | 2 | 2 | 7 | 1 | ||||||||
| 2018年 | 12台 | 2 | 3 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||
| 2017年 | 36台 | 1 | 2 | 4 | 6 | 6 | 8 | 7 | 2 | |||||||
| 2016年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年 | ||||||||||||||||
| 2006年 | ||||||||||||||||
| 2005年以前 | ||||||||||||||||
モデル一覧
新着中古車両
-
兵庫スバル自動車（株） カースポット加古川
- 車両本体価格
- 121.0万円
- 支払総額
- 126.4万円
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 1.3万km
-
奈良スバル自動車（株） カースポット橿原 仮店舗
- 車両本体価格
- 126.5万円
- 支払総額
- 132.8万円
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 4.1万km
-
滋賀スバル自動車（株） カースポット守山
- 車両本体価格
- 158.4万円
- 支払総額
- 163.2万円
- 年式
- 2020(R02)
- 走行距離
- 2.1万km
-
ネクステージ 八幡西店
- 車両本体価格
- 92.3万円
- 支払総額
- 99.9万円
- 年式
- 2018(H30)
- 走行距離
- 2.9万km
-
（有）ＣＧＳコーポレーション
- 車両本体価格
- 52.0万円
- 支払総額
- 58万円
- 年式
- 2017(H29)
- 走行距離
- 9.8万km
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シフォンとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
スバル シフォン 2019年7月～生産中 |
90～195万円 | 130.7〜208.5万円 | 118台 | ||||||||||||
|
ダイハツ タント 2019年7月～生産中 |
49～275万円 | 122〜202.4万円 | 14,689台 | ||||||||||||
|
ホンダ N-BOX 2023年10月～生産中 |
123～285万円 | 164.9〜236.3万円 | 17,394台 | ||||||||||||
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シフォンとよく比較される同じボディタイプの車種
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90～195万円 | 130.7〜208.5万円 | 118台 | ||||||||||||
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