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こにさん（神奈川県）
投稿日： 2017年9月8日
5シリーズの完成形！
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 5
良かった点
BMW5シリーズを乗り継ぎ（E39.540→E60.525→F10.528）、今回が3台目です。2013年から約4年乗っていますが、大きなトラブルもありません。
車検時も、サービスフリー期間中なので色々直して、とか思ってましたが、特に故障もしくは故障に繋がりそうな箇所もなく、拍子抜けした位です。
また、2,000ccとはいえ、欧州のダウンサイジングターボ化の流れをくむこのモデルのターボはパワフルで高速の合流などでも不足を感じることはないです。
燃費についても、高速利用が7割位の使い方乗り方の現在、12キロ／L以上あり、満足の行くレベルです。前に乗っていた540だと、5-6キロ位でしたし、525では8-9キロ位でした。
パワー面でも、最初乗る前は少し不安でしたが、今は全く不満がないくらい排気量をダウンサイジングしてターボ化するというコンセプトに賛同しています。毎年の税金もお安く、環境にも優しく、ガソリン代もお安くなり大満足しております。
気になった点
前に乗っていた5シリーズは、V8の4,400ccと直6の2,500ccで、今回の528は直4の2,000ccということもあり、エンジン音が軽く、車内に入るとそれほど気になりませんが、車を降りて外でエンジン音を聞くと残念な気分になります。
総評
以前の5シリーズでは故障に悩まされたこともありましたが、4年乗っても大きなトラブルの無いこのモデルは非常に安心して乗れるかと思います。
特徴
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 加速
- 燃費良
- メーカー
- ＢＭＷ
- モデル
- 2010/3～2016/11
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 12.1km/L
- 車種
- 5シリーズ
- グレード
- 528i ラグジュアリー
- 所有期間
- 2013/2～
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