
投稿日2014年3月20日

ゲストさん(東京都)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5~2021/12 |
| グレード | 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車でも居住空間はとても広々していますので閉塞感が無いのがいい点です。
エアコンの効きが弱い気がします。これは個体差なのか??
趣味の道具から仕事の道具までいろいろ積んでたら燃費も落ちましたが、それでもまだまだ快調に走っております。
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投稿日2014年3月12日

ゆーさんさん(広島県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボR HDDナビエディション 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12~ |
| 燃費 | 8.2km/L |
まあまあの燃費.スタイルは非常に気に入っている。
もう少し燃費が延びてほしい
良しとします
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投稿日2014年2月25日

ますおさんさん(埼玉県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:3
デザイン:2|走行性:4|居住性:2|積載性:5|運転のしやすさ:3|維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS ブラックエディション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 20km/L |
とにかく収納面では今まで乗ってきた車よりも乗せやすくてたくさん積めるところが良い点です。
後部座席のドアが重く、女性や子供の開け閉めが大変。閉める時に半ドアになることが多々あります。
燃費も良く荷物も沢山積めるので満足しています。
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投稿日2014年2月19日

りこちん☆さん(大阪府)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに荷物が結構積めるのでありがたい。
特にないです。
乗り心地も悪くないし、運転席からの見通しもいいので 大満足しております。
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投稿日2014年2月16日

ゲストさん(千葉県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:3
デザイン:5|走行性:1|居住性:3|積載性:5|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
| モデル | 2005/5~2021/12 |
| グレード | 660 カスタムターボRS リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/7~ |
| 燃費 | 12km/L |
・シートアレンジが豊富で、用途に合わせ変更が簡単に出来る ・発進(出だし)は、軽く早く快適。 ・大人4人乗車した状態でも沢山荷物がつめる
・あまりターボ車という感じがしない程度のマイルドなターボ で5000回転以降は、ターボの加速感が感じられない ・エアコン使って燃費気にしないで運転すると10kmきることがある ・超シビア燃費走行でなんとか13km、神経使って12km ・純正でリアスピーカーの設定が無い為、後付けスピーカーの配線回しが面倒 ・フロントとリア(特にリア)のストロークが不足しているのか、直ぐにバンプラバーにボディが当たってしまい、飛び跳ねてしまい、危険 ・居室スペースが広い割りに、エアコン能力が低く、真夏のリア空間は、窓開けてはしらないといられないかも・・・・ ・パーツが、スズキエブリーに比べて少ない ・リコールの多い車種(3回くらい持ってたきがします)
・設計が微妙に古いので、スマートキー設定がなく、時代遅れな使い勝手 ・所詮軽のワンボックス、足代わりや、大きな物を頻繁に運んだりする方には、 最高の車かもしれません。 ・前車ハイルーフの見の設定は、良かったと思います。 ・ATではなく、CVTを搭載だったら、もう少し燃費良かったと思います。
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投稿日2014年2月6日

そのままさん(東京都)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:5
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:5
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間の広さ。意外とハンドリングがよく操作性が良い。値段がお手頃で入手しやすい。
やはりエンジンが軽の規格なので 4人も乗れば 加速がきつく感じます。 手元にランプが無いので夜間のとき シフトレバーなどが見づらいです。
とても室内が広くて仕事で荷物運びに使用するのに最適です。個人でも大きな物を運ぶことが多いのでとても役に立っています。
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投稿日2014年2月1日

イッサさん(愛知県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/8~ |
| 燃費 | 8km/L |
車高が高く視界が広く運転しやすい。荷台は広くていいけど!
とにかく燃費が悪い。
期待はずれ
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投稿日2013年3月31日

サンドイッチさん(大阪府)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良いところといえば、荷物が載せやすいというところですかね。他にはあまり思いつきません(笑)
悪いところもあまりないのですが、しいて言えばシートがかたい印象がありましたね。
悪いところも良いところもあまりない車だと思います。個人的にはあまりオススメではありません。
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投稿日2013年3月31日

サミュエルマンさん(千葉県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5~生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりかは乗り心地がいいですね。検討しているかたは試乗をお勧めします。
デザイン性があまり好きなタイプではありませんでした。
全体的には乗りやすく、積載性もありよいかと思います。
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投稿日2013年3月30日

ゲストさん(愛知県)
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価:3
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5~2021/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインは個人的に結構いいと思う。走行性は小回りが利き、ハンドリングも良いので大丈夫。
積載性や乗り心地は私的に良くないと思った。そこだけが問題し視すべき点かな。
走行性は高い、積載性や乗り心地は良くない、でも乗りやすさではかなり評価は高い。
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