投稿日2013年3月22日
たけのこタッキーさん（京都府）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
内装が広い広い！軽自動車とは思えないですね。座席も高いので運転しやすい。
運転席が前に出ているので事故の時怖いかな？ハンドリングが少し感覚が違いますね。
内装も意外によくて、昔みたいに荷物を運ぶだけの車ではない感じですね。
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投稿日2013年3月21日
マスクさん（長野県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/5～2021/12 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車高が高いので、運転席から見やすく運転しやすいです。
特に気になる点はありませんが、若干運転席周りが狭いのが気になります。
室内は広く、荷物ものせやすいです。燃費がもう少しよければさらによかったです。
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投稿日2013年3月13日
綺麗茶さん
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ペンホルダーが意外と便利でよく使います。 ドアの収納が結構使いやすかった。
車体がちょっと重めなようで加速力がない感じがします。 勝手に内気循環に戻る
良い点と悪い点がそれなりに混在する感じで、 良いと思う人と不満に思う人にきょくたんにわかれそうな車。
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投稿日2013年3月10日
ゆうふぁんさん（秋田県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりもボディが小さいので、小回りがきくなぁといった印象がありました。
これといって、マイナス面がないので、オススメな一台なのではないかと思います。
長く乗るつもりのひとには、かなりオススメの一台なのではないかと思います。
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投稿日2013年3月8日
ｒｅｓｔｏｎさん
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃料タンクが大きいです。ディスチャージヘッドランプは大変明るいです。
スライドドアから隙間風が入ってくるので冬は寒いです。
街乗りには十分な走行能力で、快適装備が充実していて良いです。
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投稿日2013年3月7日
気球さん（北海道）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | 660 フレンドシップ リヤシートリフト 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は上だけでなく足元も広いので開放感があり快適です。
ハンドリングが鈍くてコーナー進入時はかなり減速しないと危険です。
ハンドリングや加速性に独特な癖があるので慣れるまで大変だと思います。
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投稿日2013年3月7日
にゃんさん（千葉県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～2009/7 |
| 燃費 | 13.5km/L |
軽ワゴンでもトップクラスの室内の広さ。 シートを倒してフルフラット状態にすると、我慢すれば2人は車中泊できます。
もう少し燃費が良ければ・・・。 最新の軽ワゴンと比較するとかなり気になると思います。
乗っていた当時（2007～2009年頃）は満足の一台でした。 今となっては燃費の面で他車に大きく差を付けられてしまっていますね・・・。
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投稿日2013年3月4日
remonさん（埼玉県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利いて乗り心地の良い車です。 燃費が良いです。
足元が狭いところが気になりました。 内装が安っぽいです。
走りが安定しています。 荷物をたくさん積むことができます。
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投稿日2013年2月28日
akikoさん（愛知県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、収納も多いので 荷物が多い時に、便利な車です
小回りが利かないので、 運転は、少し、しにくいです
とにかく、収納が多く、室内が広いので ゆったりとできます
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投稿日2013年2月28日
タックンさん（沖縄県）
ダイハツ
アトレーワゴン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/5～生産中 |
| グレード | 660 カスタムターボRS |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
軽なのに室内がとても広くモデルチェンジで見事に大衆受けする車になった、大人でも体を伸ばして休憩もでき、便利。車高も高く広く見渡せ使い勝手がいいです。
当時の技術では車が重くなった分６６０ｃｃのエンジンでは、無理をしてしまい逆に燃費が悪くなってしまうことがあった。
ワンボックスカーを手に入れたくても購入には資金が足りないことなどある人にとってはすばらしい車だと思う。スピード不足はターボを積むことで、改善されていて、購入費、維持費など安く抑えられていいと思う。
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