にゃんこ先生さん(愛知県)

カジュアルなクルマ

総合評価

4

デザイン:
2
走行性:
2
居住性:
2
積載性:
3
運転しやすさ:
4
維持費:
5

良かった点

小回りがよく運転しやすかったのと燃費が良かったです。当時リッター190円の時もあり前に乗っていたスカイラインGT-Xはリッター6キロくらいなのでディーゼルのシャレードに乗り換えてからはガソリンスタンドに行く回数が大幅に減りました。
高速道路でもストレス無しで流れに乗って走行できますし、荷物も結構積めました。
電動サンルーフやデジタルメーターも当時自慢できました。

気になった点

当時、一人で乗ることが多かったので車内の広さや加速に気になる事はありませんでしたが、乗車定員一杯だと少し厳しいかなと今思います。
高速道路では結構エンジン音が高く気になりました。
うろ覚えですが車体価格が安いのでそれは仕方ないことですがパワーウインドウやパワーステアリングは標準装備ではなかった様な?
少し女性向きな車であまり男性が乗るのは似合わないかなと追ってました。
この車の次に販売されたデトマソがかっこよかったです。
非常に悔しかったのを覚えてます。

総評

とにかく燃費が良く小さくて街乗りにも遠乘りにも最高だと思います。
電動サンルーフやデジタルメーターも標準装備でした

のんびりと運転するにはもってこいです。

この車の次に販売されたデトマソがかっこよかったです。

特徴

  • カジュアル
  • 収納多
  • 積載が楽
  • 小回り
  • 燃費良
メーカー
ダイハツ
モデル
1987/1~1992/12
所有者
自分のクルマ
燃費
25.5km/L
車種
シャレード
グレード
1.0 TX ディーゼルターボ
所有期間
1988/7~1990/9

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