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足長くんさん（石川県）
投稿日： 2013年3月24日
とくになし。
総合評価
3点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 4
良かった点
・ノンターボで４ＡＴはダイハツだけ。
・クルーズ（グレード名）でビジネスパック（後席をフラットにできる）が選択できる。
・壊れない。
・デザインが良い（乗用車のアトレーの部品を共用できることが多い）
・価格
・乗り心地
気になった点
・車の形状上仕方ないが、ヘッドライトが安易に交換できない
・たくさんの荷物を積載すると足回りに不安を覚える
総評
NA5Fのハイゼットに乗ってましたが以前と格段に違うことはのり心地の良さです。前は道路のゴツゴツをそのまま拾ってくる感じで、荷物を積載していない時などは、走り屋のごとくピョコピョコと跳ねていましたが、今の車はそんなこともなく、乗用車のような乗り心地です。反面、荷物をたくさん積むと不安な面もありますが、そこまでたくさんの荷物を毎日積むわけではないので、特に問題はありません。
特徴
- 小回り
- メーカー
- ダイハツ
- モデル
- 2004/12～生産中
- 所有者
- 知人/友人のクルマ
- 燃費
- 14km/L
- 車種
- ハイゼットカーゴ
- グレード
- -
- 所有期間
- -
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