投稿日2025年8月9日
ライジングサンさん（愛知県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 X SAIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/8～ |
| 燃費 | 20km/L |
エンジンの音が特に良いと思います。コストパフォーマンスも抜群に良いです。
初めてのダイハツ車のためかハンドルの操作感が…て感じでしたが、そのうち慣れると思います。
デザインも優れてて黄色の色合いが素晴らしい。
コメント 0件
投稿日2024年12月23日
正直なpantsさん（広島県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 G リミテッド SAIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/6～ |
| 燃費 | 22km/L |
4WDですが、燃費は良いです。街乗りでもリッター16くらいは普通に行きます。 このクラスの軽にしては結構、装備が充実していることに驚きました。 車速感応式オートロック、フロント両席ヒートシーター、ドアロック格納ドアミラー等ひと昔前のミラやアルトでは考えられない様な装備が標準で付いています。 L、X等のグレードもリーズナブルで良いですが、上記の装備が付いていないので、個人的には少し高いですが、Gをお勧めします。
SAⅢが走行中に何もないところで突然鳴るので煩わしいです。 車重は軽いですが、発進時はアルトよりももたつきます。 軽量に全振りしているせいか、ロードノイズ、CVTベルトの音が結構聞こえます。 一応、4人乗りですが後ろの居住空間は皆無に等しいので、乗員は成る可く2人に留めておきましょう。 個体差かもしれませんが、段差を乗り越える時にサスペンションが軋むような音が聞こえます。後、スタビライザーが無いので、コーナリングでのロールが少し気になります。 先代のミライースのようにコペンの足回りを流用できないので、ここは残念です。
購入価格も100万以内に収めることができ、維持費もそこまでかからないので、お財布に優しい車です。車にお金をかけたくない、走ればなんでも良いと思う方にはお勧めします。
コメント 0件
投稿日2024年10月22日
ラッヒーさん（愛知県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2023/1～ |
| 燃費 | 19.8km/L |
燃費がビックリする位良いと思います。名古屋市を横断的に20km移動するとき、通勤ラッシュ時は外しておりますが燃費が20km/l弱です。高速道路なら30km/l弱に伸びます。 軽なので当然のことですが、小回りききます。
音うるさいです。エンジン音、ロードノイズ、天井の雨音。 パワーありません。高速での合流時などは何時も緊張を強いられます。 後部座席の乗り心地は家族の評判よくありません。滅多に載せませんが。 車体が小さいので仕方ありませんが、トランクスペース小さいです。少し荷物が増えると後部座席を使うか、後部座席を倒すことになります。
車両重量が670kgと他の車種より150kg以上軽いです。その甲斐もあって燃費優秀ですが、防音性がトレードオフになっていると感じます。もはや現代のゼロ戦ですね。遅いけど。
投稿日2024年1月24日
ミラユーザさん（神奈川県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 G SAIII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | 28km/L |
燃費は良い。高速道路での80km走行や下道での60km走行だと30km/Lオーバもある。 ただし、80km以上の速度になると、徐々に燃費は悪くなる。
車速検知して、ドアロックがかかるが、「バン」というとてつもなく大きい音がする。 同乗者は、皆ビックリするし、赤ちゃんを乗せるとビビって号泣する。 価格からすると、こういうところがイマイチなのはしょうがないと思うが、私の周りではこの部分だけでミライースの評判が下がっている。
ドアロックの音以外は、概ね満足している。加速は悪いので、走りを楽しむ人向けではないと思う。
コメント 0件
投稿日2023年5月29日
さかちゃんさん（40代／北海道）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 G リミテッド SAIII 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2023/5～ |
| 燃費 | 19km/L |
スマートアシストⅢが装備され、安全に運転することができる。
後席が広く乗れる分、荷室が狭い。
価格も安く、装備も充実して燃費も良く運転しやすい。
コメント 0件
投稿日2022年9月19日
ジェラさん（兵庫県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 L SAIII |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2022/9～ |
| 燃費 | 22km/L |
色合いが落ち着いており,安全性能が高い点,アルトとは違い運転席の窓側にドリンクホルダーがあった点
オートハイビーム時にカーブの際に車が前方から来た際には少し反応が悪いと感じました
安全性能が高く燃費もよく,価格帯も比較的落ち着いており手頃な車種かなと感じました
コメント 0件
投稿日2021年1月25日
ヒサさん（千葉県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く乗りやすい。かなり距離が走っているので不安でしたが、全く問題なかった！
無し
ミライースを多く取り扱いしていて、色々話しを聞けて購入できて良かったです。 納車までの段取りや書類のやりとりもとてもスムーズでした！ 職場の人にもオススメしてます^ ^
コメント 0件
投稿日2020年1月27日
たっくさん（奈良県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2019/9～ |
| 燃費 | 22km/L |
燃費、走行性、操作性、メーターデザイン、価格、、、キリがありません。
2列目シート 2列目に人をあまり乗せることがないのであれば、まず気になりません。 1列目シートは質感も良くしっかりとホールドしてくれます。
母親の前の車(ワゴンR)が古いということもあってか不具合だらけだったので、思い切ってミライースの新車をプレゼントしました。たまに私も乗りますが、極めて良くできた車だと感じます。 燃費:街乗りで22、長距離の高速運転では30km/Lを超えます。 走行性:エンジンサイズ以上の加速感があります。車重が前のモデルより軽くなっているということも要因なのかも知れません。高速にも乗りましたが、本当によく走ります。 デザイン:スポーティで個人的に好みです。随所に角ばったデザインが見られます。女性、それも若い女性には正直あまりウケないだろうと思いました。 居住性:私は165cm、65kgの固太り体型なのですが、それでもシートがしっかりと包み込んでくれる感じがあります。カーブで荷重がかかっても、まったく不安定さがありません。唯一、肘おきがないのがマイナスです‥。まぁ両手で運転するのが正しい姿勢なのですが‥。 積載性:見た目通りですが、結構狭いです。2列目シートを倒しても、完全にフラットにはならないので、狭く感じます。それでも、一人分の買い物で困ることはまずないです。 総合評価:4WDのXグレードで124万円でしたが、他の車と比べてまったく引けを取らないと思います。デザインや広さを気にし過ぎない方なら、迷わず選択肢に入れて良い一台だと断言できます。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
回向さん（愛知県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | 660 G SAIII 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/6～ |
| 燃費 | - |
2,017年5月にフルモデルチェンジを行ったミライースを購入してから約3ヶ月がたったのでレビューです。 エクステリア 以前のミライースから変わらず可愛らしいデザインです。 色はスカイブルーメタリックにしましたが実物を見るとかなりキレイで気に入ってます。 インテリア 車体が小さいわりには見通しがいいので運転しやすいです。 燃費 カタログだと35km/Lと書かれていますが実際に走って27kmほどでした。 これだけ出たら充分だと思っています。さすがエコカー。 安全装置もたくさんついており前方の車はもちろんのこと、歩行者にも反応して急ブレーキをかけてくれる機能がついているので少し安心できます。 軽自動車では初の四隅にコーナーセンサーを標準装備しているので安全に配慮してくれているのだなあと感じます。
インテリアは低価格のエコカーなので仕方ないですがやはり質素です。 シートもかなりかなり安っぽい上に色使いもあまりよくありません。 後部座席もせまいので少し窮屈です。 それと細かな点ですがライトのカバーが安っぽくてあまり好きではないです。
見通しもよくそこそこ走ってくれて多数の安全装置を装備し低価格 環境に配慮する方なら高コストパフォーマンスのミライースがおすすめです。
コメント 0件
投稿日2017年9月15日
ゆめさん（福岡県）
ダイハツ
ミライース
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2017/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2017/8～ |
| 燃費 | - |
ミライースの良かった点は何と言っても燃費の良さです。ミライースに乗る前の車は軽自動車に乗っていましたが燃費の違いがあり、ガソリンの減り具合が全然違うので衝撃を受けました。本当にビックリするくらいの燃費の良さなので、遠出する時もガソリンスタンドに寄ることなく帰宅できました。ミライースの燃費の良さだからこそ帰宅できました。やはりミライースは燃費の良さが一番の特徴だと私は思います。もちろん運転もしやすいです。車がコンパクトなので細い道や駐車する時はコンパクトなサイズが活かされてスムーズです。小回りも利くので急なカーブ道やUターンする時も楽々で運転のしやすさは抜群です。
ミライースの気になった点は、車内が狭く感じます。ですので、大きな荷物など入らなくて困る時がありますので気になりました。車高も低いので見晴らしがあまり良くないのでそちらも気になりました。もう少し広々とした空間なら更に良いなと思いました。
テレビCMを見てミライースの新型が発売されてることを知りました。コストパフォーマンスが安くて買いやすくて、カラーのバリエーションが沢山あるので好きなカラーを購入できました。本当に購入して良かったと思える車です。
コメント 0件
