良かった点

ウッド基調のハンドルとインパネが高級感があってよい。
シートも薄いブラウンで座り心地がソフトで、背もたれもフィットする。
リアベンチシートも同じように座りやすいが、やや狭い感じはする。
走行時の振動は、不快なレベルではない。
エンジン音は静かだと思う。

気になった点

加速感は軽自動車の中でも鈍い感じがする。
ブレーキングの利きが弱いのか、深く踏み込む感じが好きではない。
外側にリアタイヤハウスが迫り出していて、リアタイヤ付近の車幅がやや広くなってるため、
バックする際には、注意が必要。

総評

デザインの可愛さとプレミアムならではの木目調の高級感との融合が良い。
鉄板が薄いように感じるが、衝突安全ボディを採用しているので、安心ではある。
積載量はあまりない。
走行性能は低いね。60kmの流れに乗るのは問題ないが、発進時はもたつく。
夏にエアコン入れて走ると、上り坂でアクセルを深く踏み込む感じになる。
燃費はよい。乗っていたのはAT車だったが、MTのが燃費はいいらしい。
今の軽自動車のようにトランクションコントロールやエコモードなどの装備が付いていない。
最新装備の車に慣れた人には、不便性を感じるかもしれないが、それもまたこの車のいいところだと思う。

特徴

• 乗心地
• 小回り