投稿日2013年2月10日
クルマトビラさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタムターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボというのを経験して感動した思い出があります。 すごく、加速力があって軽とは思えなかった。
ターボのせいか、アクセルをうまくつかいこなさないと、 燃費が悪くなりやすい。
計だけど、車内は広いし加速力があるので、 坂道とかすごく楽でした～。 4WDで雪道や悪路も強いです。
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投稿日2013年2月9日
iv_boyさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 エアロダウンRS |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
「軽自動車でもターボ使用ならここまで走るのか」と思う位の速さ。真っ直ぐに近い道路を走行する時、かなりの爽快感がある。信号待ちからのスタートでも、もたつきを感じず高速に至るまでほとんどストレスを感じない。
直線に近い道路での走りの良さは抜群だが、カーブなどを走り抜ける時は外に押し出されそうな感覚があった。サスが沈み込みすぎるのか、若干の不安感が出る。シートもベンチシートの様なタイプなので、グリップ力が無く安定しない。この辺りはとても残念な印象を持った。
ノーマルエンジンのグレードと全く違う丸目のフロントが威圧感を与え、とてもスポーティに見える外観。室内も黒を基調にスポーティ感を演出している。残念なのはこのターボエンジンの力強さに対し、足回りが追い付いてこないアンバランスさを感じた事。
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投稿日2013年2月8日
まきねこさん（愛知県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム ターボ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～ |
| 燃費 | 11km/L |
ターボがついているので、坂道でもガンガン上がれる。
年数と走行距離が１１万キロということもあって、エンジン音が大きくなってきた。
１３年前の車ですが、（購入は６年前）、調子はいいほうだと思います。でも今年の車検ではブレーキパッドの交換しないといけないかもしれません。。。
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投稿日2013年2月8日
にゃんころりんさん（青森県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2001/10～ |
| 燃費 | 15km/L |
室内は意外と広々としていて、圧迫感が無いので運転しやすいです。意外と収納スペースが多いし、装備･機能が充実しているところが魅力です。
古い車なので仕方がないですが、高速走行になると足回りが貧弱のせいか、うるさいし、車が悲鳴を上げます。内装もイマイチです。
不満な点も確かにありますが、総合的に見ると良いほうだと思います。長い上り坂や高速走行には向きませんが、街乗りには十分ですし、年代を問わず、乗ることもできていいと感じました。
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投稿日2013年2月7日
kaorimamさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 カスタム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
ネンピが良い。満タンで400キロも走る優れもの。
軽自動車だけあって加速は､イマイチな点。
中は広く快適｡営業車として乗っているけど良い相棒です。
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投稿日2013年2月7日
ミックさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的に視野が広く感じられ、まわりをみやすかった。
高速になってくると揺れが大きくなる。 足回りが弱そう。
視野が広くて運転はしやすく小回りも利くで無難な軽だと思う。
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投稿日2013年2月7日
トンさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 CL |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/10～2012/7 |
| 燃費 | 9km/L |
小回りがきき、室内も軽自動車にもかかわらず広々として良かったです。
強風時の走行時などは、車体の横ブレがあり気になった。 坂道では軽自動車なのでやはり馬力がない。
坂道など上る時には馬力がないが、通常の走行にはそれほど気になりません。 運転もしやすく、車内も広いので近場周辺を走るにはとても良い車だと思います。 なにより、所有時は故障がなかったのがよかったです。
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投稿日2013年2月7日
アデスさん（京都府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/3～2009/8 |
| 燃費 | 15.6km/L |
燃費がよく加速もいい9年の乗ってもトラブル等全くなかったし軽では車内が広い方なのでくつろぎやすい！
カジュアルシリーズは少しサスペンションが柔らかい為カーブを曲がる時に揺れやすい。
車輌価格も手頃でカスタムパーツも多いのでカスタムベース車輌としてもいいと思います
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投稿日2013年2月6日
じゅりさん（滋賀県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | 660 ハローキティ 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キティのキャラクターが大好きなので自分の車として買いました。燃費も良く運転もしやすかったです。
軽自動車なので燃費はいいのですがやっぱり乗り心地はいまいちでした。デザインでえらんだので私的には満足ですが＾＾；
とりあえずキティすきにはお勧めの車でした。可愛かったです。好きなキャラクターの車がのれるというだけでコストパフォーマンスは最高でした。買ってよかったです。
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投稿日2013年2月6日
ヨウスケさん（千葉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1998/10～2002/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、小回りが利くところが良いです。駐車場にも止めやすいです。
パワーが無いので、坂道の上りがちょっとつらいです。荷物があまり詰めません。
ちょっとその辺に出かけるにはちょうどいいと思います。
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25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
流麗なボディデザインへと変身
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
