投稿日2017年9月13日
pianikaさん（愛知県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/6～2012/5 |
| 燃費 | 18km/L |
３年落ちの中古で購入。通勤に使用するつもりだったので、車種にそんなにこだわりはなかったが、思った以上に快適に走ったのでその点は満足。あまり車に詳しくないのだが、着いていたタイヤが扁平タイヤだったため、地面に密着する感じが普通の軽自動車よりも高かったような気がする。正直最初は慣れなかったが、走るにつれ自分の運転にもフィットしてきたことで、違和感はなくなってきた。
比べること自体に問題があるが、普通車よりも安全性の面で不安がある。一度追突されたことがあり、案外簡単に後部スペースがつぶれる（おそらくつぶれ易くすることで追突のショックを吸収するのであろうが）ことには驚いた。これは個体差もあるだろうが、時々異音が発生することがあり、少し気になった。あとは雨の日等のブレーキが若干弱かったような気がする。それ以外に致命的な欠点は無かったが、経年劣化を考慮して買い換えることにした。
良くも悪くも普通の軽自動車。過度な期待はできない反面、安定して乗れることは評価したい。コストパフォーマンスを考えると、普通車よりは有利だが、その分安全面を天秤にかけると評価の分かれるところですが、近所への買い物くらいならばこの軽自動車で十分だと思います。
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投稿日2017年9月13日
たーぼーさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/2～2010/1 |
| 燃費 | - |
車両自体がコンパクトなため、小回りが効くことに加え、運転席から周囲の状況が見やすいところはよかったです。あと、後々普通車に乗り換えて気づきましたが、やはり軽自動車は自動車税や保険を含む総合的な維持費がもろもろ安く済みます。自分はそれほど車のデザインにこだわりはなく、当時はほとんど街乗りで短距離を移動するだけだったので、軽自動車でも問題ないということで購入しました。
おそらくその他の軽自動車にも言えることですが、パワーが気になる場面が何度かありました。乗車人数が最大となる4人で荷物も積み込むとなると、アクセルを踏んでも加速が重く心もとない感じで、さらにエアコンを同時に使っているときは、かなりもたつく感じがありました。特に高速道路では、エンジンが高回転しながら無理して頑張っているようで個人的にはあまり心地よいとは感じません。軽自動車であってもターボがついていればこのような感じはないかもしれませんが。
新車で購入後、10万キロほど走って新しい車を買うために売却しましたが、途中大きな故障やトラブルもなく総合的な満足度は高かったです。気になった点としてパワー不足を指摘していますが、普通に街中で使う分にはまったく問題ありません。
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投稿日2017年9月12日
わかびゃさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム X |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/1～2016/3 |
| 燃費 | 15.5km/L |
この車を乗るまでに、６台の車を乗り継いでいます。軽自動車に乗るつもりはありませんでしたが、ペーパードライバーの妻が大きい車の運転ができないというので軽自動車を購入。２０年前に友人の軽自動車の運転をした際は、なんてブレーキの利きの悪さや走行の安定感がないんだと思ってましたが、いざ乗ってみると普通車と変わらぬ感覚で運転できました。家族4人、いろんなところに出かけましたが、故障なしでした。燃費も高速料金も税金も、普通車に比べれば経済的で助かりました。
不満だった点は、キャンプの帰り支度をしていた際、妻と荷物を積んでました。そこで、なぜかドアが開かず。妻がロックをかけていたかと思ったが、スマートキーを車内に入れた状態でどうやらロックがかかったようです。スペアも手元になくジャフを呼ぶ事に。14000円の予想外の出費と時間がかかってしまいました。後でネットで調べると、スマートキーの電池が弱くなると自動で車のドアがロックする仕様とのこと。
スタイルに惚れ込んで９年間も故障なしで乗ることが出来ました。こんなに長い間、乗っていたのに、３７万円で買い取っていただけたことにもびっくりです。まだ一部の方に人気があるのでしょう。確か購入時は、仲間由紀恵さんのCMが気に入って購入した気がします。
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投稿日2017年9月12日
リリイさん（兵庫県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:1｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム RS |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
値引き額は当時で7万円でした。 以前はＮＡ車で乗っている時はさほど加速が悪いなど感じませんでしたが、このモデルでターボ車を選択し加速の良さに満足しました。 来年で１1年目になりますが大きな故障もなく順調に走ってくれています。 まだまだ乗れる限りは乗り続けたいと思います。
最近はＮーＢＯＸやタントなど室内が広い車が主流になり、その点はすごく狭く感じます。 また視認性もタントなどはフロントガラスも大きく運転がしやすそうでムーヴは、そのような車からの乗り換えだと非常に乗りにくく感じると思います。 ナビはインダッシュナビを取り付けるとメーターの部分が隠れてしまい見えなくなります。 燃費は１０年となりますので徐々に悪くなっている印象はあります。 買い物などちょい乗りをメインに使用していますが、家族4人乗ると狭く感じます。 息苦しく感じるので、やはり大人２人で移動するのに向いていると思います。
ムーヴを１０年乗っていますが、過去最高年数です。故障も無いのも理由としてありますが、手放そうと思う要素が少ないからだと思います。中古で購入となると古い車ですので不安な要素もあると思いますが値段次第では買っても損はないと思います。
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投稿日2017年9月12日
ウォーターファイブさん（福岡県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 メモリアルエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/11～ |
| 燃費 | 17.5km/L |
遠出する機会が少なく、割と都会を運転する機会が多いので、小回りが利いてハンドリングが良い部分はとてもよかったと思います。また、軽といっても室内はとても広く、特に後ろの座席は最大に広くした場合、縦方向の広さはその辺の普通車以上だと思います。大人でも十分に足を延ばして乗ることができます。 また、ＣＶＴというのもよかった点です。ＡＴと乗り比べるとよくわかるのですが、ＣＶＴの場合、アクセルの踏み込み具合にあまり左右されずにスーッと加速します。ＡＴの場合は、ギアチェンジにより、加速度が変わってしまうので、特に発進時に振動の有無で大きな差があります。その点で、同乗者に気を使わなくて済みます。
やはり軽なので、横幅と荷台は狭いです。特に助手席側の幅は、大き目の大人が乗ると少し窮屈です。子供が大きくなると厳しいかもしれません。
９年間乗っていますが、今まで大きな故障はなく、走りもスムーズです。高低差がある高速道路を長距離運転したときはさすがに疲れが出ましたが、それ以外で特に不満はありません。 燃費に関しても、街中を乗っている割には非常に良く、長距離のときは理論値である２３ｋｍを上回ることもあるぐらいです。 必要以上にスピードを出したり、長距離を運転したり、大人数で乗るといった事情がなければ、安くて高性能な非常にいい車だと思います。
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投稿日2017年9月12日
ふーさん（兵庫県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/12～ |
| 燃費 | - |
軽自動車ということで維持費がとてもやすく済みます。普段の買い物や通勤に利用しているので街中の運転で小回りが利き維持費が安くすむのは家計にも優しいです！軽自動車ですが高さがあるので室内は広く感じられ乗っていても快適です。また、たまに帰省してくる孫のためにチャイルドシートを後部座席に付けていますが室内が広いのでチャイルドシートをつけても狭く感じず乗せ降ろしもしやすいです。荷物を乗せる部分も広く十分に載せることができます。
あまり馬力がでません。少し急な坂道だとアクセルフル回転でもなかなかスピードがでず後ろの車にあおられることもしばしばあり運転していてもどかしさを感じることもあります。高速道路でも下りは良いのですがゆるやかに登りが続く道では段々減速していってアクセルを常に踏んで速度を保っていかないといけないので、長距離を運転するのは少し疲れます。
旅行などで遠出し高速道路を長距離運転するのは少し大変ですが日常生活の中で街中を運転するにはとても適した車だと思います。車体がコンパクトなので小回りが利き視界も広いのでうんてんしやすいです。維持費も普通車に比べて安く抑えられる点が家計にも優しく生活の足としてとても役立っています。
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投稿日2017年9月12日
あんどさん（山口県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/12～ |
| 燃費 | 24km/L |
主人の通勤用の車です。軽自動車なので燃費がいいのが魅力です。税金も安いです。
特になし。
主人の通勤用の車として購入しましたが、休みの日のちょっとした買い物には燃費もいいし、小回りも聞くし、駐車場も軽専用とかが多いので、よく利用しています。後ろのドアが横に開けるタイプなので、開閉しやすく、荷物の出し入れも楽にできます。荷物は通常の座席にしてるとそんなに載りませんが、後ろの座席を収納するとびっくりするほどたくさん載ります。後ろの座席の収納の仕方もとても簡単です。遠出をするには、2人ならいいのですが、3人以上になるとちょっと向かないような気がします。後ろの座席は荷物をのせてるとリクライニングを倒せないからです。収納に関しては、後ろの座席にもジュースを置く場所があったりして充実してると思います。前の座席は、クーラーの風が出るところにジュースホルダーが収納式でついているのでつめたい状態で飲めるのがうれしいです。邪魔なときはドアポケットにもジュースを置く場所があるのも気に入っています。風が強いときには、ボックス型なので、ちょっとゆれる気がしますがそれ以外は特に気になる点はありません。税金も安いし、軽なのに少し広く感じるしこの車でよかったと思っています。
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投稿日2017年9月12日
のりのりさん（石川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/8～ |
| 燃費 | 15.5km/L |
収納が多く、荷物を乗せやすい。 車内は小型の普通車よりも広い と思う
軽自動車なので、冷暖房をいれると馬力がない
デザインもシンプルで格好良く、車内も広いので荷物が多くても大丈夫。買い物し大量後のために、 運転手と助手席の裏には チャイルドシートをつけていても大量の荷物も詰めるよ。 これが一番大事。です。 肘当てというか、助手席と運転席の間にある上下にある肘当てみたいのが収納箱みたいになっているけど、肘当ての上に腕を置いてあるださげで、プラスチックの蓋がすぐに取れてしまい、もう少しプラスチック自体がしっかりしている方が良かった。 普通車と同じようなエアコンがついていたらけど、最初は喜んでいたけど、エアコンをつけてはしっているけど、馬力が弱くバッテリーが大丈夫かな？と感じながらはしっている。 ライトは目に優しいと言われているライトだけど、時々点灯しているか？の明るさなので心配になる。たぶん、歩行者に対して目に優しいかな？と思う。 最近のはやりなのか？色々な色の車ができているけど、シンプルな（オレンジ、ブルーじゃなくて）昔から色の車が1番いい！と思っている 軽自動車自体も普通車に負けない位の馬力があると長距離の移動も運転していけると思う。
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投稿日2017年9月12日
ふもさん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2007/12～ |
| 燃費 | 8km/L |
軽自動車で運転免許を取りたてだった私でも小回りがききとても運転しやすかったです！車体はコンパクトにおさまっていますが、室内は天井高があるおかげか狭さは感じず、大人が４人乗っても圧迫感は全く感じません。後ろの荷室スペースも十分にあり普段の買い物や旅行の際のキャリーバックも楽々積み込むことができます！また税金などの維持費も軽自動車ということで安くつくのでオススメだと思います。
軽自動車なので馬力がなくちょっとした上り坂でもアクセルをベタ踏みしても速度が出ずに苦労することがしばしばあります。また車体が軽いからか高速道路や橋の上を走っている際に少し強い風が吹くとあおられてハンドルが少し持っていかれそうになるので注意が必要です！街中を運転しているぶんには問題ありません！
運転に不慣れな初心者のファーストカーにはもってこいかなと思います！旅行で遠出をするときは高速道路で速度がなかなか出なかったり風にあおられたりとありますが日常生活の中で買い物や通勤に使うには小回りもきき維持費も安く抑えることができるのでもってこいの車だと思います！現在チャイルドシートを後部座席に付けていますが、高さ的にも乗せやすくてありがたいです！
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投稿日2017年9月11日
こうめさんさん（東京都）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
MOVEとコンテと、凄く悩みました！デザインはコンテ、ギアの位置はMOVEと言った感じ、 実際、試乗してみると快適なハンドリングと、スムーズな動きに感動。内装もシンプルで飽きのこないデザインで即決しました。 高速に乗っても安定して走行出来ますし、シートも軽の割にふかふかです。 さすが、ダイハツの主力カーだと思いました。
バンパーとワイパーの溝が深く、枯葉が溜まっていたりします。ラメ入りのホワイトを選んだのですが、ドアの扉部分に手のあと。爪等で擦った跡が残ってしまっています。コンパウンドで擦りましたが、綺麗には消えませんでした。 汚れが目立たないようにラメ入りにしましてが、グレーやピンクベージュ等のベーシックなお色味の選択をオススメします。 車自体に不満はないです。
デザイン重視で検討しておりましたが、やはり長く付き合う車です。車内の居心地の良さ、運転のし易さを優先して決めました。 燃費も良く、小回りがきくので、スーパーの駐車場でも不便しません。通勤、シティー用に持ってこいです！大きな車も良いですが、日常乗るには女性でも運転し易いMOVEはオススメです。子どものベビーシートを積んでも、足元広々としています。ママカーとしても、大活躍していますー
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25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
