投稿日2014年3月20日
軽好きさん（大阪府）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
先日レンタカーで借りてみたが、室内が思いのほか広くて快適だった。
特になかった。
デザインもいいし、かなり魅力的な車。 ただ、税制の改悪が無ければ今後もずっと魅力的だったのだが…。
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投稿日2014年3月13日
なおさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/9～ |
| 燃費 | - |
軽自動車なのに室内が広くてゆったりと座れる。
リコールが多くて何度もディーラーに持って行ってるところ。
全体的には満足している。燃費がいいし、狭いところでも駐車できる。窓が大きくて視界がいいので運転しやすい。
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投稿日2014年3月12日
ゲストさん（奈良県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～ |
| 燃費 | 20.5km/L |
視野が広く、運転席にすわったら軽自動車にのっていることを忘れます。
シートのかたさ。年配者には二時間が限度かな。特に後部座席のシートの乗り心地はお勧めできない。
シートのかたさ以外は、小回りがきいて価格に見合った車だと思います。同じ車種・色とよく街で見かけますが、あきが来ない車だと思います。
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投稿日2014年3月12日
ゲストさん（北海道）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム R 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/4～ |
| 燃費 | - |
以前乗っていた『MRワゴン』より室内も広くなり、運転席のシートに子供の足が届かなくなったのが良かった。
荷室が狭い気がする。もう少し広いほうが助かる。
以前の車より、燃費も良くなり心底買って良かったと思う。
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投稿日2014年3月11日
ゲストさん（埼玉県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム R リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | 25km/L |
燃費がよく給油する機会が減り経済的です。
シートベルトがたわんでドアに挟まります。
価格に比例していると思います。
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投稿日2014年3月10日
やま1030さん（神奈川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1～ |
| 燃費 | 19km/L |
ムーブの５速マニュアルに乗っていますが、燃費は最高です。おまけに下手なN社の『M』よりも室内はかなり広く本当に軽なのと疑問を持ちたいです。 また維持費も安いのでおすすめです。
特にありません。
次回の乗り換えもダイハツの軽で出来ればマニュアルで考えてます。
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投稿日2014年3月8日
Ｓｙｕｎさん（滋賀県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム X リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/12～ |
| 燃費 | 15km/L |
まだ手放していませんが、下取り価格を査定してもらったら60万円を超えていました。最近の軽自動車人気の凄さにあらためてびっくりです。視界が広く、小さいので、とにかく運転がしやすく、駐車も楽々、加速もまあまあ良いので、最近の軽自動車の進歩に驚いています。
ゴルフバックを載せるトランクスペースがない。大人が4人乗ると坂道を登るのがしんどいですね。やっぱり、その点は軽自動車だと思います。
メルセデスベンツから乗り換えた車なのですが、遠乗りすることが減った現在では、苦にならないですね。燃費も良いし、運転しやすいし、維持費も安いし、良い車だと思います。
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投稿日2014年3月3日
ちゃんはーさん（香川県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/2～2013/1 |
| 燃費 | 10km/L |
小回りがよく、燃費がいい。ターボなら更にいいでしょう。
少し狭い気が。
室内がもう少し広ければ。
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投稿日2014年3月1日
ゆかぴよぴよぴさん（奈良県）
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりいいですね。認知度高いし総合的にみて安定感あり
定番だけどね。
総合的によし
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投稿日2014年2月28日
平成大帝あっくんさん
ダイハツ
ムーヴ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2006/10～2010/11 |
| グレード | 660 カスタム S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/11～ |
| 燃費 | - |
今日では当たり前かもしれないが、個人的には初のｴｺモードエンジンに乗ってます。実燃費はまだ計測していませんが、前車の660に比べて燃料消費がダントツに少ないです。中古で購入しましたが、走行距離が1000km以下での購入で車の状態も良かったです。
車内の天井までの高さが少し物足りないですが、後部の座席が目いっぱい後ろにスライドさせると後部座席スペースが解放感満載です。ただ、その様なポジションの場合トランクスペースが猫の額モードになってしまいます。
個人的には、地元の土地柄上狭い道路が多々あるので街中では利便性が高くて重宝しています。
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25年6月～生産中
スライドドアを採用した新型ムーヴ
14年12月～23年7月生産モデル
次世代ベストスモールを目指し開発された6代目
10年12月～14年11月生産モデル
マルチな性能を有したヒットモデルの5代目
06年10月～10年11月生産モデル
02年10月～06年9月生産モデル
ベースモデルとカスタムモデルの差別化が進む
98年10月～02年9月生産モデル
2つのシリーズをもつ背高ハッチバック
95年8月～98年9月生産モデル
リアドアの開き方が異なるワゴンRのライバル
