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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

オプティ1998年11月~2002年8月生産モデル

オプティ
1998年11月~2002年8月生産モデル

総合評価:3.4

 クチコミ数: 88

デザイン:3.9|走行性:3.3|居住性:3.0|積載性:2.8|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.7

 

新車時価格: 82万円~130万円  
中古車相場: 30万円~101万円

中古車掲載台数: 17台
掲載されている販売店数: 15店舗

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88 件ヒット  31~40件を表示

かわいらしい車

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

いもさん(岩手県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観のデザインが良かった。小回りが利く小さな車です。

気になった点

狭い車内で乗り心地もあまり良くないです。全体的に小さすぎる。

総評

個性的であり、かわいらしい感じの車で当時はよく隣に乗せてもらってました。短距離程度なら普通に役立つ車です。

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コメント 0件

もう見たくないくらい故障が多かった。

投稿日2013年2月27日

NoPhoto

ドミノさん(神奈川県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:2

デザイン:2|走行性:2|居住性:1|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • カジュアル
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 クラシック Lセレクション
所有者 家族のクルマ
所有期間 2001/10~2003/9
燃費 -

良かった点

街のりするのには、ちょうど良い感じではありましたが、燃費などが気になるのと、車庫いれするときにバックがきになりました。

気になった点

燃費が悪く、しょっちゅうエンジントラブルがありました。修理終わって戻ってきた同じ週末にまた故障なんてこともあって、何度も高速で止まってしまいました。

総評

もう売っていない車種ですが、二度と載りたくないですね。

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コメント 0件

カワイイ。

投稿日2013年2月26日

NoPhoto

タシーさん(北海道)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがカワイイです。 落ち着いた雰囲気の内装で女性らしい。 オシャレなイメージ。 小回りがバツグン。

気になった点

収納が少ない。 視界は良くはない。 車体の安定性が低い。 狭い。

総評

燃費と運転のしやすさ、耐久性は良いと思います。 小さいのがしょうがないですね。 大人が4人で乗るはきついです。

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独特のデザイン

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

makoさん(福岡県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 CL
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

独特のデザインがかわいくていい。小回りも利き、狭い場所でも運転しやすい。

気になった点

室内は少し狭い。また、荷室も多くは積めない。パワーも不足気味。

総評

独特のデザインが特徴の車。街中での走行では運転しやすい。

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信頼できる車

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

るるさん(東京都)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転しやすく、乗り心地がよい。 また走行音が小さくとてもよい。

気になった点

不満に感じる点はとくになかった。 しかし、もう少し燃費がよければもっと乗りやすい車になっていただろうと思う。

総評

ドライバーに不快感を感じさせない、安定した走行がとても頼もしい。 非常に信頼性の高い車である。

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小回りが利く

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

0yo0さん(神奈川県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とても燃費の良い車です。コンパクトサイズで小回りが利くので運転がとても楽です。

気になった点

パワーが不足している点が気になります。坂道では苦しいときもあります。

総評

個性的なデザインの車です。燃費もよくて経済的なのと小回りがよく利く車です。

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燃費は良い

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

はっしーさん(群馬県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

操作性が良くて、小回りが利いて、運転しやすいクルマだと思います。

気になった点

仕方ない事かもしれませんが、室内はそこまで広くないと思います。

総評

維持費は安くて、燃費も良いので、経済的なクルマだと思います。

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コンパクト

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

gs733さん

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 視界が広い
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 CX
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利くので車庫入れもしやすくて、とてもらくな車です。

気になった点

室内が狭いので体の大きいひとには窮屈かもしれないです。

総評

コンパクトで運転しやすい車です。丸みのある外観は女性向きの感じがします。

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おしゃれさん

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:2|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • 小回りが利く
モデル 1998/11~2002/8
グレード 660 クラシック Lスペシャル 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

独特の外観デザインはオシャレですし、希少な感じがします。

気になった点

走行性能や室内スペースについてはいまひとつの感があります。

総評

取り回しがよく便利な車です。外観デザインが気に入ればおすすめします。

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とくになし。

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

たくやさん(石川県)

ダイハツ
オプティ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
モデル 1998/11~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 14km/L

良かった点

乗用車らしい、上品でしっとりとした佇まい 軽快な走り

気になった点

旧規格だけに室内が狭いけれど、そのタイト感が軽四らしくて悪くはない。

総評

大変乗りやすい車。同時期に発売された初代ビッツの廉価グレード と比較してもかなり上等な走りだと思います。自分の車はSOHCの マイチェンカタログ落ち廉価グレードですが…車の出来は廉価では 無いと感じます。ゴルフ的な車。

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