123件
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | 660 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CVTとエンジンの出来がとにかくすごい!軽自動車にしては珍しい自発光式のメ~タ。
背高タイプとは異なった考えで造ったから仕方ないけど、室内空間がちょっと狭いです。
ダイハツの軽の質感は、軽自動車メ~カ~の中では断トツで1番。乗り心地や静粛性も素晴らしいです。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
何より軽自動車のなかではデザインがスポーティでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の横幅がかなり狭いので大人二人横並びは肩が当たりそうです。
何よりスポーティで運転していて楽しくなりました。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車のなかでは、セダンタイプなのでふらふらしない走行性能と 当時の最新CVTはターボ付きで加速、巡航、燃費ともに優れている。
フロントデザイン、、、
そうじて、いい車 荷物を積むとか必須じゃ無けれは、このような セダンタイプの運転のし易さはいい。 軽なのに、運転を楽しむタイプの車です。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーが結構あり、軽自動車だけあって燃費の良さはぴかいちでした。
乗り心地はあまり良く無いことと荷台が小さすぎること
運転しやすく、走行性能も思っていた以上に高いです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、とても運転しやすい車でした。狭い道でもスイスイいけました。
大人四人だと窮屈でした。荷物を積むとなると、厳しいですね。すこし小さいです。
デザインも悪くないし、運転しやすいので初心者にオススメです。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音が静かで、燃費も良く、軽とは思えない走行性能。
荷室が狭い。フロントガラスへの映りこみ。アフターパーツが少ない。
軽とは思えないインテリアや走行性能で、荷室の狭さ以外は申し分ない出来だと思います。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
・パワフルでスムーズな加速。 ・燃費は思いのほか良い。 ・スタビライザーが装着されているので安定感はありますが、15インチを履いているので道路からの突き上げは敏感に拾います。
・後姿はマックスを彷彿させますが、フロントデザインのはもう少し個性があってもよいのでは? ・荷室は狭くほとんど積めません。 ・スマートキーなので給油やタイヤの点検時に頻繁に動作して煩わしい。 ・内装はそこそこ出来はいいですが、シフトのタッチ感は安っぽい。
インタークーラーターボ+CVTなのでスムーズに加速してくれます。 縦方向は見たとおり、ヘッドクリアランスは少ないですが、圧迫感を感じるほどではないです。 後席に座ると足元は余裕ありますが、ヘッドクリアランスは前記のとおり余裕はないです。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/8~ |
| 燃費 | - |
何と言ってもターボ付きのエンジンですから、加速が良く1500ccまでの車までなら対抗出来そうです。 しかも燃費がよく常に19.0〜20.0km/hをキープしています。
家族がエスティマに乗っていますが、比べるとソニカは長距離では結構疲れます。 フロントガラスの写り込みが気になります。 夏場の燃費がそれほどよくない。
総合的に見れば素晴らしい車だと思います。 加速も良いし、燃費も良くて静かでキビキビと走ってくれます。 今人気のNBOXとかに比べりゃ室内は狭いですが、スポーティーなので走りを楽しめる車だと思います。
投稿日:2013年3月22日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
重心が低くパワフルなターボエンジンで元気良く走ります 前席は必要にして充分に広いです
リアシートの足元空間は少しだけ狭く感じます 高さはムーブなどと比べると低いです
スポーティーなデザインで空力もまあまあ優れています 狭さはありますが低重心で走ってみると中々良い感じです 狭いと言っても一世代前の規格よりは広く感じます
投稿日:2013年3月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/6~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボエンジンなので走りがすごく安定していて乗り心地も良くシート抜群に良いです。長距離もストレス無く走れます。
4人で乗ると、窮屈に感じ、特に後部座席が狭く窮屈に感じました。荷物があまり入らないので、もう少し奥行きがあるといいなと思います。
パワーの割に燃費がいいので、しっかり走りも楽しめ実用的にも使えます。ボディカラーもいいのでおしゃれな感じがします。
軽で快適なロングツーリングを可能とした
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。